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福州地鐵4號(hào)線首通段明日正式載客運(yùn)營


(資料圖片)

福州地鐵4號(hào)線首通段明日正式載客運(yùn)營(福州地鐵供圖)

福州地鐵4號(hào)線首通段明日正式載客運(yùn)營(福州地鐵供圖)

東南網(wǎng)8月26日訊(本網(wǎng)記者 馮川葉 通訊員 林慧 陳鶴)記者從福州地鐵獲悉,明天上午9:30,備受矚目的“換乘之王”福州地鐵4號(hào)環(huán)線首通段(鳳凰池至帝封江)正式載客運(yùn)營。5號(hào)線后通段(前錦至福州火車南站)也將同步開通。

4號(hào)環(huán)線首通段全長24公里,共設(shè)19座車站,依次為鳳凰池、陸莊、西門、東街口、省立醫(yī)院、東門、三角池、竹嶼、橫嶼、后嶼、前嶼、光明港、鰲峰洲、花海公園、會(huì)展中心、林浦、城門、螺洲溫泉、帝封江,全程運(yùn)行時(shí)間41分鐘,開通后將更有效地串聯(lián)起各中心城區(qū),讓福州公共交通“大動(dòng)脈”更加暢通。

4號(hào)環(huán)線作為福建省內(nèi)首條全自動(dòng)運(yùn)行線路,可實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)駕駛、自動(dòng)喚醒等功能,最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。擁有6座換乘站,可與地鐵1號(hào)線(東街口站、城門站)、2號(hào)線(前嶼站)、濱海F1快線(在建,東門站、帝封江站),5號(hào)線(帝封江站)、6號(hào)線(林浦站)實(shí)現(xiàn)全線網(wǎng)換乘。

5號(hào)線后通段全長約5.31公里,共設(shè)3座車站,均為地下車站,起于前錦站,途經(jīng)龍江站,終于福州火車南站。通車后,閩侯、倉山市民無需換乘1、2號(hào)線,乘坐地鐵5號(hào)線即可直達(dá)福州火車南站,大大提升了周邊居民的出行便捷性,同時(shí)也更好地發(fā)揮了福州火車南站交通樞紐作用。

4號(hào)環(huán)線運(yùn)營時(shí)間為06:30~23:00。首班車發(fā)車時(shí)間為06:30,末班車發(fā)車時(shí)間為23:00。首末班車分別從線路兩端的鳳凰池站、帝封江站始發(fā)。

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