中企買歐司朗旗下品牌LEDVANCE生變
德媒稱,對于大舉進軍德國市場,進行各種企業(yè)并購參股的中國企業(yè)來說。德國經濟部是它們這個秋天心里最大的痛。就在經濟部不久前反悔叫停了中資企業(yè)對愛思強的收購后。中企對照明設備巨頭歐司朗的收購也面臨嚴峻考驗。
據德國之聲電臺網站10月27日報道,就在美國情報部門介入,導致中國企業(yè)收購德國半導體設備制造商愛思強(Aixtron)被德國政府叫停的消息傳出不久后,德國經濟部將會進一步深入調查中資企業(yè)對德國照明企業(yè)歐司朗(Osram)的收購計劃。
27日,德國《經濟周刊》(Wirtschaftswoche)首先報道了這一話題。但德國經濟部和歐司朗公司當天都不愿意就相關消息向德新社置評。
德新社報道稱,歐司朗目前正計劃將囊括大約9000名員工的燈具業(yè)務品牌朗德萬斯(LEDVANCE)出售給以中國LED設備生產商木林森為首的投資聯(lián)合體。這個并購聯(lián)合體還包括金融投資機構IDG以及義烏市國有資產運營中心。當時透露的并購價超過4億歐元。此外,歐司朗還將在接下來的幾年中從品牌版權費中獲利。
雖然在中國的許多專業(yè)媒體上已經能夠看到木林森聯(lián)合體已經完成對歐司朗旗下朗德萬斯(LEDVANCE)收購的消息。但實際上這項交易還必須得到德國監(jiān)管機構的認可,于2017年才能正式完成。
而據德國《經濟周刊》報道,事實上德國經濟部已經拒絕為這項交易開綠燈,不會出具無異議證明(Unbedenklichkeitsbescheinigung)。報道稱德國經濟部雖然拒絕就此表態(tài),但行業(yè)內部人士已經證實了這一消息。相關人士透露,德國經濟部將深入調查此項收購案。而兩天前,經濟部對中國企業(yè)收購德國半導體設備生產商愛思強的計劃也作出了進行深入調查的決定。
據德國《經濟周刊》報道,德國經濟部所說的深入調查意味著潛在的收購方和被收購企業(yè)都必須等待好幾個月的時間才能知曉自身的處境。德新社報道稱,歐司朗原本計劃在2017年9月30日財務年度結束之前完成并購交易。而就在不久前,又傳出了中國企業(yè)三安光電準備收購歐司朗的消息。據行業(yè)媒體報道,三安光電擬以每股70歐元的價格,動用70億至80億歐元的資金全資收購歐司朗公司。按照德國《經濟周刊》的報道,德國經濟部對朗德萬斯(LEDVANCE)收購案的深入調查同樣也將適用于三安光電對歐司朗的收購。
中國企業(yè)近年來掀起了全球范圍內的收購熱潮。中國化工集團及旗下公司收購輪胎產業(yè)名牌倍耐力、德國特種機械制造商克勞斯瑪菲(Krauss Maffei)以及計劃收購瑞士農業(yè)產品巨頭先正達;中國家電制造商美的收購德國工業(yè)機器人巨頭庫卡;海南航空收購希爾頓酒店集團巨額股份等行動都受到了各國政界和商界的廣泛關注。
而德國《商報》日前有關美國情報機關告知德國政府中資企業(yè)收購德國半導體設備生產商愛思強的計劃涉及軍用和安全技術的報道曝光后,安全隱患也成為了監(jiān)管機關審查中資企業(yè)海外并購的一大考慮因素。
【延伸閱讀】
德媒:中資有意收購歐司朗 八字沒一撇股價先漲150%
10月12日,德媒稱,中國“十一”小長假結束之后,德語媒體最關注的中國經濟話題,除了股市重新開盤之后的表現之外,就是三安光電有意收購德國百年老店照明企業(yè)歐司朗(Osram)的消息了。
德國之聲電臺網站10月11日刊登題為《中資“買買買”德國喜憂參半》的報道稱,10月9日一期的《新蘇黎世報》先是簡短敘述了消息的背景:7月份,歐司朗旗下的子公司朗德萬斯已經以4億歐元的價格出售給了中國的一個財團,現在新的投資者又來敲門了,而且這次的收購目標則是整個歐司朗。據悉,半導體企業(yè)三安光電有可能愿意以70歐元每股的價格收購歐司朗股份。
作者感慨道:“中國企業(yè)對于收購德國企業(yè)的饑渴顯然是無止境。根據安永會計事務所(Ernst&Young)的一項研究統(tǒng)計,上半年內中國投資者收購了37家德國企業(yè)--這創(chuàng)下了歷史紀錄。2015年,已經有39家德國公司被中國企業(yè)收購。而投資總規(guī)模擴大得更為強勁:2015年的投資總金額是5.26億美元,而今年前六個月的數字就已經達到108億美元。”
面對這樣的“搶購熱潮”,德國方面并非毫無顧慮。文章接著寫道:“至今最大規(guī)模的收購案,即中國家電巨頭美的收購德國機器人制造商庫卡(Kuka)的事情,已經給德國政府敲響了警鐘。因為庫卡被視為工業(yè)4.0的關鍵企業(yè),擁有德國工業(yè)界的敏感數據。經濟部長加布里爾試圖說服德國本土企業(yè)出手參加競購的努力徒勞無功。由于來自亞洲的報價高不可攀,德國本土企業(yè)紛紛選擇放棄。對于許多德國企業(yè)來說,尤其是在機械制造業(yè)和汽車制造業(yè)領域,中國是一個非常重要的市場,因此這些德國企業(yè)都不希望跟中國方面發(fā)生不愉快。”
最終經濟部還是不得不給這一收購案亮起綠燈,現有的歐盟法規(guī)不能為政府提供亮紅燈的法律依據。而對于眼下的歐司朗收購事宜,因為中方尚未發(fā)出正式的報價要約,柏林方面也暫時沒有出面表態(tài)。然而歐司朗由于為不少汽車企業(yè)提供LED照明芯片,還為智能手機生產半導體元件,所以其重要地位也是不言自明。
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