迷你努力在其內(nèi)部創(chuàng)造一個未來的方法

(資料圖)

導(dǎo)讀 很多人對迷你努力在其內(nèi)部創(chuàng)造一個未來的方法不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧！寶馬集團(tuán)設(shè)計總監(jiān)Adrian van H...

很多人對迷你努力在其內(nèi)部創(chuàng)造一個未來的方法不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧！

寶馬集團(tuán)設(shè)計總監(jiān)Adrian van Hooydonk解釋說：“在MINI Vision Urbanaut中，我們將私人空間擴(kuò)展到了公共領(lǐng)域，創(chuàng)造了全新的豐富體驗。

MINI URBANAUT使用三個精心設(shè)計的MINI時刻——“寒意”、“旅行成癮”和“謠言”——提出各種可能的使用場景。寒冷的時刻邀請你屏住呼吸，在這一刻停下來。汽車成為一種休閑勝地，是你在旅途中放松或?qū)Ｐ墓ぷ鞯奶焯?。漫游者是唯一駕駛MINI Vision Urbanaut或具有自動駕駛功能的MINI時刻。Vibe把與他人相處的時間放在每個方面的中心。

MINI Vision Urbanaut是由內(nèi)而外設(shè)計的。在開發(fā)外觀之前，設(shè)計師使用平面圖、家具和木制比例模型來創(chuàng)建寬敞的內(nèi)部體驗，以指示尺寸。在項目過程中，利用增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)創(chuàng)建數(shù)字模型，然后對其進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化。MINI Vision Urbanaut對于MINI來說是極高的，但它的長度只有4.46米，它提供了可以多種不同方式使用的內(nèi)部空間，為車內(nèi)的運(yùn)動提供了全新的便利。

MINI Vision Urbanaut的內(nèi)部提供了理想的出行環(huán)境，但也是出行的目的地。到達(dá)選定的目的地后，只需幾個簡單的步驟就能把它變成客廳。乘客通過車側(cè)的大推拉門進(jìn)入創(chuàng)新客艙。先進(jìn)的滑動和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是空間有限的城市駕駛條件下的理想設(shè)計。駕駛員側(cè)或前排乘客側(cè)沒有其他車門。

極為靈活的四座布局為明亮的內(nèi)飾奠定了基礎(chǔ)。兩個前排座椅設(shè)計為可旋轉(zhuǎn)，而后排大座椅表面的靠背可以手動折疊(左后排座椅)和轉(zhuǎn)動(右后排座椅)。當(dāng)汽車靜止時，儀表盤下降，駕駛員區(qū)域成為舒適的座椅角度——“沙發(fā)床”。此外，擋風(fēng)玻璃在休息時可以向上打開，從而形成街道陽臺。這增強(qiáng)了與汽車周圍環(huán)境的互動，并創(chuàng)造了更寬敞的空間體驗。

本文【迷你努力在其內(nèi)部創(chuàng)造一個未來的方法】到此講解完畢了，希望對大家有幫助。

版權(quán)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！

關(guān)鍵詞：