產(chǎn)業(yè)界看碳定價首重接軌國際

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臺灣省環(huán)保署正著手進行研訂《碳費征收及自愿減量額度交易》相關(guān)子法，預(yù)計2024年開始實施。對此，工商團體反映，業(yè)者在意的是企業(yè)負擔能力及國際競爭力，呼吁國內(nèi)推動碳費征收時，首先應(yīng)確保可接軌國際。

當前業(yè)者聚焦在碳定價如何制定，整理各工商團體看法，主要建議包括：一，建議環(huán)保署應(yīng)比照金管會公布上市柜公司永續(xù)發(fā)展路徑圖方式，盡速公布2030年前各階段碳費征收對象及費率。并考察企業(yè)負擔能力及國際競爭力，工商團體認為，碳費費率應(yīng)先低后高、分階段滾動檢討，以利業(yè)者納入長期經(jīng)營成本考察。

二，建議政府應(yīng)避免對同一排放源同時實施碳排放交易與課征碳費，同時，對還沒有替代性低碳技術(shù)或低碳原物料可應(yīng)用者，應(yīng)免征碳費。

三，廠商于2005年即參與工業(yè)局溫室氣體自愿減量，進行投資設(shè)備汰換及制程改善，環(huán)保署設(shè)計碳費配套制度時，應(yīng)一并考察廠商先期投入自愿減量的成果，同時，達成政府管制排放量目標的業(yè)者，碳費應(yīng)免征或減征。

四，國內(nèi)碳費制度是否確實可接軌國際要求，工商團體直言，產(chǎn)業(yè)界是持保留態(tài)度，因此，建議主管機關(guān)收取碳費后，應(yīng)提供證明文件等必要協(xié)助，避免業(yè)者產(chǎn)品出口至國外仍需繳納碳關(guān)稅，造成重復(fù)課征情形。

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