脫碳浪潮下電氣化不斷加速 阿斯頓馬丁也不甘示弱

財聯(lián)社（上海，編輯 黃君芝）訊，據(jù)報道，英國豪華汽車制造商阿斯頓·馬?。ˋston Martin）與鋰離子電池技術(shù)公司Britishvolt簽署了一份諒解備忘錄，雙方將共同開發(fā)用于高性能汽車的電池技術(shù)。

阿斯頓·馬丁計劃在2025年推出第一款純電動汽車，預(yù)計將直接取代其現(xiàn)有的一款跑車。該公司還表示，公司還計劃在2026年之前為所有新產(chǎn)品線提供電動動力系統(tǒng)選項，并在2030年之前展示一個完全電動化的核心產(chǎn)品組合。

阿斯頓馬丁和Britishvolt的聯(lián)合研發(fā)團隊將共同設(shè)計、開發(fā)和實現(xiàn)電池組的工業(yè)化，其中包括定制模塊和電池管理系統(tǒng)。據(jù)了解，后者位于諾森伯蘭坎波瓦的“超級工廠”預(yù)計將于2027年全面投入運營，每年能夠生產(chǎn)45萬輛電動汽車的電池組。

今年1月，Britishvolt為該項目獲得了23億美元的英國政府資金，這筆資金將使其專注于開發(fā)含鎳量高、能量密度更高的電池，并促進(jìn)大規(guī)模生產(chǎn)。上個月，該公司宣布從鈷礦巨頭嘉能可（Glencore）獲得5400萬美元的投資。該公司計劃在這輪融資中總共籌集約2.64億美元，其中一些資金將用于計劃中的電池工廠和一個研發(fā)中心。

Britishvolt上個月還表示，它已經(jīng)與四家汽車制造商簽署了協(xié)議，其中之一是英國汽車制造商蓮花（Lotus，又名路特斯）。此外，它還與英國電池工業(yè)化中心（UKBIC）簽署了一份為期兩年、價值數(shù)百萬英鎊的合同，以進(jìn)一步開發(fā)和制造其用于電動汽車的高鎳含量樣品電池，用于量產(chǎn)。

阿斯頓·馬丁拉貢達(dá)首席執(zhí)行官Tobias Moers表示，“我相信通過與Britishvolt的合作，我們能夠創(chuàng)造出新的技術(shù)，為阿斯頓·馬丁的純電新車提供動力，這將與我們在高性能和超豪華方面的聲譽相匹配，并達(dá)到最高的可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

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