現(xiàn)貨偏緊帶動鎂價上漲 汽車輕量化有望帶動長期需求

來源標(biāo)題：多因素“扮靚” 鎂價走勢看起來很美

受環(huán)保政策、庫存低位運(yùn)行、汽車輕量化預(yù)期等因素影響，鎂錠、鎂合金錠價格在過去5個交易日內(nèi)持續(xù)上漲，目前鎂錠平均報(bào)價在17700元/噸至18000元/噸，鎂合金錠平均報(bào)價在19000元/噸至19800元/噸，均接近4年來新高。相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)人士告訴記者，該企業(yè)鎂合金錠出廠價格較今年中期上漲約在3000元/噸。

現(xiàn)貨偏緊導(dǎo)致鎂價上漲

具體來看，近期鎂產(chǎn)品價格持續(xù)上漲的主要原因?yàn)楝F(xiàn)貨偏緊。從供需端看，目前工廠現(xiàn)貨偏緊，下游用戶按需求量采購為主，生產(chǎn)企業(yè)也是采用排單生產(chǎn)的模式。

“受環(huán)保壓力影響，部分工廠停產(chǎn)檢修，疊加夏季天氣炎熱，導(dǎo)致開工困難等因素，鎂錠產(chǎn)量受限，現(xiàn)貨或?qū)⒊掷m(xù)偏緊。”國內(nèi)某大型金屬鎂生產(chǎn)企業(yè)人士進(jìn)一步向記者表示，原料硅鐵持續(xù)高位，對鎂產(chǎn)品價格上升亦有較強(qiáng)支撐。

記者注意到，鎂價上漲給相關(guān)上市公司業(yè)績帶來積極影響。作為國內(nèi)鎂業(yè)龍頭的云海金屬18日在深交所互動易平臺回復(fù)投資者提問時表示，鎂合金價格上漲對公司業(yè)績有正面影響。

招商證券研報(bào)認(rèn)為，作為行業(yè)龍頭，云海金屬原鎂產(chǎn)能10萬噸，預(yù)計(jì)今年原鎂產(chǎn)量8萬噸，鎂合金產(chǎn)能18萬噸，鎂價上漲為公司業(yè)績增長提供了高彈性。

另外，記者從鹽湖股份了解到，公司金屬鎂裝置目前大概維持在80噸/天，裝置產(chǎn)能正在逐步提升，同時公司也在加快推進(jìn)技改工作，力爭早日實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)產(chǎn)能。

“在市場普遍現(xiàn)貨不足的情況下，鎂錠、鎂合金價格應(yīng)該不會松動。”有金屬鎂生產(chǎn)企業(yè)人士表示，該企業(yè)目前排單生產(chǎn)情況良好，公司對鎂價后續(xù)走勢持樂觀態(tài)度。

汽車輕量化帶動長期需求

隨著新能源車的逐步推廣，輕量化正在成為汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向，作為目前工程應(yīng)用中較輕的結(jié)構(gòu)件，鎂合金或?qū)⒃谖磥砥嚬I(yè)發(fā)展中扮演重要角色。

目前實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的方法較多，主要為材料、結(jié)構(gòu)和工藝三個方面。其中，輕量化材料的應(yīng)用是汽車輕量化最基礎(chǔ)、最核心的手段，而汽車輕量化的主要輕質(zhì)材料包括鎂合金、鋁合金和碳纖維。

“全球各類汽車的平均重量一般在1.2噸至1.4噸之間，若全部改用輕量化的新材料，大約能減重20%。車輛自身的減重也將降低油耗。”某汽車企業(yè)人士告訴記者，作為實(shí)用金屬中較輕的鎂合金零件在汽車減重方面具有較強(qiáng)優(yōu)勢。

鎂合金在汽車輕量化方面的預(yù)期也得到機(jī)構(gòu)認(rèn)可。招商證券研報(bào)認(rèn)為，目前鎂合金市場規(guī)模約40萬噸，其中約70%用于汽車。輕量化打開汽車用鎂需求，同時3C和軍工領(lǐng)域的需求也將爆發(fā)。

據(jù)鎂行業(yè)研究咨詢機(jī)構(gòu)尚輕時代預(yù)測，2018年至2030年，全球鎂及鎂合金將進(jìn)入新的快速增長階段，預(yù)計(jì)全球鎂產(chǎn)銷量將在2020年達(dá)到120萬噸，2025年超過200萬噸，年均增長率為10.35%。同時，中國將是拉動和支撐這個市場的主要力量，而鎂合金在金屬鎂的消費(fèi)中的比例將會超過70%。

據(jù)了解，鎂合金產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車、3C產(chǎn)品、工具、航空航天、軌道交通等領(lǐng)域，其中絕大部分用在汽車、3C產(chǎn)品領(lǐng)域。據(jù)記者粗略統(tǒng)計(jì)，涉足鎂合金汽車輕量化的公司包括云海金屬、鹽湖股份、萬豐奧威等。

有市場人士表示，環(huán)保政策趨嚴(yán)加上原料成本增加，鎂價已進(jìn)入上行區(qū)間，加之汽車輕量化帶來的需求成長，鎂價或?qū)㈤L期穩(wěn)中向好。

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