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川青鐵路成黃段首座牽引變電所成功受電


(資料圖片僅供參考)

川青鐵路成黃段首座牽引變電所成功受電

2023年06月26日 21:10:59 來源:四川新聞網(wǎng) 記者 高詩(shī)嘉 編輯:卓靈

川青鐵路成黃段

四川新聞網(wǎng)-首屏新聞成都6月26日訊(記者 高詩(shī)嘉)6月26日18時(shí),由中鐵電氣化局承建的川青鐵路成黃段首座牽引變電所——綿竹牽引變電所一次受電成功,所內(nèi)設(shè)備帶電啟動(dòng),標(biāo)志著川青鐵路青白江至黃勝關(guān)(以下簡(jiǎn)稱:川青鐵路成黃段)牽引供電工程送電工作正式開始,為下一步接觸網(wǎng)送電、熱滑試驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

牽引變電所是連接國(guó)網(wǎng)供電系統(tǒng)和電氣化鐵路的橋梁,起著變換和分配電能的作用,被稱為電氣化鐵路的“心臟”。它的功能是將電力系統(tǒng)輸電線路電壓從220kV轉(zhuǎn)化為電力機(jī)車采用的27.5kV,經(jīng)饋電線將電能輸送至接觸網(wǎng),電力機(jī)車升弓后便可從接觸網(wǎng)取得電能用以牽引機(jī)車。

為確保首座變電所受電工作一次成功,全面達(dá)標(biāo),項(xiàng)目部成立了受電啟動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,編制了受電啟動(dòng)方案,加強(qiáng)與國(guó)網(wǎng)四川省電力公司德陽(yáng)供電公司的協(xié)調(diào)溝通,認(rèn)真排查受電前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,演練送電程序和步驟。受電成功后,技術(shù)人員對(duì)所內(nèi)主變壓器、斷路器等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,結(jié)果顯示各項(xiàng)參數(shù)達(dá)標(biāo),設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

據(jù)了解,川青鐵路成黃段共設(shè)9座牽引變電所、10座分區(qū)所、1座開閉所,共同承擔(dān)275.8km正線公里的供電任務(wù),以上房屋建筑工程現(xiàn)已全部施工達(dá)標(biāo)完成。通過此次首座變電所受電成功后,剩余8座牽引變電所也將在本月陸續(xù)受電啟動(dòng),為確保川青鐵路成黃段全線開通提供了有力的電源保障。

技術(shù)人員認(rèn)真檢查設(shè)備

“目前,川青鐵路成黃段各施工單位正在進(jìn)入最后沖刺階段,中鐵電氣化局順利完成了青白江站至鎮(zhèn)江關(guān)站9站9區(qū)間的冷滑試驗(yàn)檢測(cè),接觸網(wǎng)各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)指標(biāo)特性良好,符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)標(biāo)要求?!背商m鐵路有限責(zé)任公司成蘭指揮長(zhǎng)肖霞林介紹道,中鐵電氣化局成蘭項(xiàng)目部目前正在加緊對(duì)川青鐵路成黃段接觸網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行精調(diào),確保下一步送電及熱滑試驗(yàn)工作順利進(jìn)行。

(圖片由中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)提供)

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