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每日關(guān)注!中郵科技擺脫實(shí)控人業(yè)績(jī)依賴(lài)背后:毛利率持續(xù)下滑,研發(fā)投入落后同業(yè)

作者|鄭少娜


(資料圖)

編輯|徐墨

作為我國(guó)郵政及快遞物流行業(yè)的龍頭企業(yè)之一,中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“郵政集團(tuán)”)的控股公司中郵科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中郵科技”)正向A股市場(chǎng)發(fā)起沖擊。

招股書(shū)顯示,中郵科技主要從事智能物流業(yè)務(wù),產(chǎn)品為智能分揀系統(tǒng)、智能傳輸系統(tǒng),將于11月24日上會(huì),擬登陸科創(chuàng)板。該公司的客戶(hù)為順豐控股(002352.SZ)、郵政集團(tuán)和京東(JD.NASDAQ)等,實(shí)際控制人為郵政集團(tuán)。

2019—2022年上半年(下稱(chēng)“報(bào)告期”),中郵科技的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng),該公司的營(yíng)業(yè)收入由2019年的12.25億元增至2021年的20.58億元,近三年的營(yíng)收復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)29.62%。然而,在業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)的背后,中郵科技的毛利率卻連年下滑近乎腰斬,已跌出同行公司的平均水平。

“擺脫”對(duì)實(shí)控人依賴(lài),毛利率近乎腰斬

作為郵政集團(tuán)的下屬公司,除了股權(quán)關(guān)系之外,中郵科技與郵政集團(tuán)還存在較大規(guī)模的關(guān)聯(lián)交易,對(duì)郵政集團(tuán)的依賴(lài)程度較高。

招股書(shū)顯示,中郵資本管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中郵資本”)直接持有中郵科技65.17%的股份,為該公司控股股東;郵政集團(tuán)持有中郵資本100%的股權(quán),控制中郵科技65.17%的股份,為中郵科技的實(shí)際控制人。

招股書(shū)還顯示,2019—2021年,中郵科技來(lái)自郵政集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入分別為5.47億元、7.26億元和6.04億元,占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的比例分別為44.68%、50.91%和29.33%。2019年和2020年,郵政集團(tuán)均為中郵科技的第一大客戶(hù)。

2021年,隨著中郵科技對(duì)郵政集團(tuán)的關(guān)聯(lián)銷(xiāo)售金額下滑,順豐很快取代了郵政集團(tuán)的位置。

據(jù)招股書(shū)顯示,2019—2021年,中郵科技來(lái)自順豐的營(yíng)業(yè)收入分別為2.8億元、4.58億元和10.14億元,占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的比例分別為22.85%、32.13%和49.27%。2019年和2020年,順豐均為中郵科技的第二大客戶(hù),2021年成為其第一大客戶(hù)。

甚至在2022年上半年,中郵科技來(lái)自順豐的營(yíng)業(yè)收入為7.53億元,占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的比例高達(dá)85.86%。

在IPO審核的實(shí)務(wù)中,關(guān)聯(lián)交易和大客戶(hù)依賴(lài)已成為審核機(jī)構(gòu)關(guān)注的重點(diǎn)。若企業(yè)對(duì)單一客戶(hù)的銷(xiāo)售占比超過(guò)30%,即表示企業(yè)對(duì)該客戶(hù)存在一定的依賴(lài)關(guān)系;若該比例超過(guò)50%,則表示企業(yè)對(duì)該客戶(hù)已經(jīng)存在嚴(yán)重依賴(lài)。

不難看出,不管是郵政集團(tuán)還是順豐,中郵科技對(duì)它們的銷(xiāo)售占比均出現(xiàn)超過(guò)50%的情況。但在招股書(shū)中,中郵科技卻仍表示:對(duì)單一客戶(hù)均不存在依賴(lài)。

從招股書(shū)來(lái)看,中郵科技似乎通過(guò)幾年的努力,擺脫了對(duì)郵政集團(tuán)的依賴(lài)關(guān)系,2021年,其來(lái)自郵政集團(tuán)的營(yíng)收占比為29.33%,剛好低于“30%”的依賴(lài)關(guān)系認(rèn)定紅線。

有意思的是,伴隨郵政集團(tuán)營(yíng)收占比降低,報(bào)告期內(nèi),中郵科技的盈利能力也大幅下滑。招股書(shū)顯示,2019—2022年上半年,中郵科技的主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率分別為22.35%、19.36%、15.07%和11.54%,毛利率近乎腰斬。其中智能分揀系統(tǒng)業(yè)務(wù)毛利率分別為22.76%、19.53%、13.31%和4.86%,下滑幅度更為明顯。

報(bào)告期內(nèi),在可比公司中,中科微至(688211.SH)、科捷智能(688455.SH)、欣巴科技(300745.SZ)均從事智能物流系統(tǒng)業(yè)務(wù),而它們智能分揀系統(tǒng)業(yè)務(wù)的毛利率均值分別為33.40%、31.70%、26.37%和18.16%,如圖表1所示??梢?jiàn),中郵科技的智能分揀系統(tǒng)業(yè)務(wù)毛利率水平逐年下滑,并且已經(jīng)嚴(yán)重低于同行公司平均水平。

2021年,中郵科技的智能分揀系統(tǒng)業(yè)務(wù)毛利率較2019年減少了9.45個(gè)百分點(diǎn),2022年上半年又進(jìn)一步減少了8.45個(gè)百分點(diǎn),毛利率水平僅有4.86%,不及同行可比公司的1/3。

直接材料占成本比重超8成,研發(fā)費(fèi)用率低于同行

2021年,中郵科技對(duì)順豐的銷(xiāo)售金額同比增長(zhǎng)了121.38%,順豐成為其當(dāng)年第一大客戶(hù)。但值得注意的是,中郵科技對(duì)順豐的銷(xiāo)售毛利率似乎低于正常業(yè)務(wù)水平。

如圖表2所示,2019—2022年上半年,中郵科技向順豐銷(xiāo)售智能物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)收入的毛利率分別為19.03%、18.79%、13.41%和10.47%,較其智能物流系統(tǒng)業(yè)務(wù)的正常毛利率分別低出3.48個(gè)、1.33個(gè)、0.93個(gè)和0.47個(gè)百分點(diǎn)。

在可比企業(yè)中,如圖表3所示,作為順豐智能物流系統(tǒng)業(yè)務(wù)的另一主要供應(yīng)商,2019—2021年,科捷智能向順豐銷(xiāo)售智能物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為9966.63萬(wàn)元、3.97億元和6.18億元,合計(jì)11.15億元。

然而,在毛利率的對(duì)比中,如圖表1所示,2019—2021年,科捷智能的智能分揀系統(tǒng)業(yè)務(wù)毛利率分別為30.43%、25.57%和21.39%,分別高出中郵科技7.67個(gè)、6.04個(gè)和8.08個(gè)百分點(diǎn)。

簡(jiǎn)單對(duì)比,不難看出,大客戶(hù)同為順豐,科捷智能的毛利率卻遠(yuǎn)高于中郵科技。

招股書(shū)顯示,2019—2022年上半年,中郵科技的主營(yíng)業(yè)務(wù)成本主要由直接材料和直接人工構(gòu)成,合計(jì)占主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的比重分別為91.44%、91.85%、93.18%和94.38%。

其中,直接材料成本占比分別為80.75%、84.06%、85.85%和86.5%,是主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的最主要組成部分,各期占比均在80%以上,且呈逐年攀升趨勢(shì)。

此外,中郵科技面對(duì)的下游客戶(hù)是國(guó)內(nèi)快遞物流領(lǐng)域的頭部企業(yè),相關(guān)企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品的功能參數(shù)與核心零部件的用料要求較高,通常會(huì)明確要求核心元器件,如順豐通常指定控制器件(PLC)、變頻器、電機(jī)等關(guān)鍵零部件采用國(guó)際一線品牌的產(chǎn)品。

顯然,中郵科技很難在直接材料上削減成本。那么,中郵科技能否通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新的措施來(lái)降低生產(chǎn)成本、保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?

從研發(fā)創(chuàng)新投入看,如圖表4所示,2019—2022年上半年,中郵科技的研發(fā)費(fèi)用率分別為4.79%、5.34%、4.09%和3.42%,而同期可比公司均值分別為5.88%、5.69%、5.16%和5.77%??梢?jiàn),中郵科技的研發(fā)投入力度明顯落后于同行可比公司,且2022年上半年,同行可比公司的研發(fā)費(fèi)用率整體上升,中郵科技卻不升反降。

而在“發(fā)行人符合科創(chuàng)板科創(chuàng)屬性指標(biāo)”的說(shuō)明中,其中就有一項(xiàng)關(guān)于研發(fā)投入占比的要求:“最近3年累計(jì)研發(fā)投入占最近3年累計(jì)營(yíng)業(yè)收入比例≥5%”。

招股書(shū)顯示,2019—2021年,中郵科技營(yíng)業(yè)收入分別為122460.30萬(wàn)元、142529.68萬(wàn)元和205762.87萬(wàn)元,研發(fā)投入分別為5862.70萬(wàn)元、7604.00萬(wàn)元和8422.95萬(wàn)元。經(jīng)時(shí)代商學(xué)院計(jì)算,中郵科技最近3年累計(jì)研發(fā)投入占最近3年累計(jì)營(yíng)業(yè)收入的比例為4.65%,并未達(dá)到5%。

而中郵科技解釋稱(chēng),該公司選擇的發(fā)行條件為:最近3年累計(jì)研發(fā)投入金額≥6000萬(wàn)元。

招股書(shū)顯示,報(bào)告期內(nèi),中郵科技共有28個(gè)研發(fā)項(xiàng)目,但截至2022年上半年,其在研項(xiàng)目?jī)H有2項(xiàng)。對(duì)于研發(fā)項(xiàng)目數(shù)量的減少,中郵科技表示,該公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)地上海、北京、廣州均因新冠肺炎疫情管控導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受限,部分研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度有所延緩。

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