自動(dòng)駕駛系統(tǒng)存在缺陷 NHTSA要求特斯拉召回5.4萬(wàn)輛在美汽車(chē)

財(cái)聯(lián)社（上海，編輯趙昊）訊，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二（2月1日），特斯拉公司應(yīng)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）要求，召回53,822輛位于美國(guó)地區(qū)的汽車(chē)。

NHTSA表示，此次召回范圍包括部分2016-2022年的Model S和Model X、2017-2022年的Model 3以及2020-2022年的Model Y。

NHTSA稱(chēng)，這些搭載特斯拉公司“完全自動(dòng)駕駛 測(cè)試版”（FSD Beta）軟件的汽車(chē)可能會(huì)進(jìn)行“滾動(dòng)停車(chē)”（rolling stops），構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)。NHTSA說(shuō)，特斯拉還將執(zhí)行OTA軟件更新，禁止車(chē)輛“滾動(dòng)停車(chē)”。

（來(lái)源：NHTSA）

“滾動(dòng)停車(chē)”這項(xiàng)功能于去年10月20日在特斯拉的軟件更新版本中實(shí)裝。當(dāng)汽車(chē)以不低于9千米/小時(shí)的速度行駛時(shí)，若其檢測(cè)到附近沒(méi)有移動(dòng)車(chē)輛、行人或騎行者，便會(huì)在不停車(chē)的情況下通過(guò)標(biāo)有“all-way stop”的十字路口。

該功能違反了一些要求車(chē)輛在“all-way stop”處停車(chē)的州和地方法律，促使NHTSA著手調(diào)查特斯拉。特斯拉表示，截至1月27日，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何與召回有關(guān)的保修索賠、撞車(chē)、受傷或死亡事件。

上周，F(xiàn)SD Beta車(chē)輛在美國(guó)的數(shù)量從去年9月底的幾千輛增加至近6萬(wàn)輛。特斯拉表示，公司一直在公共道路上測(cè)試其FSD的改進(jìn)版本，但它多次重申，“這些功能并不能使汽車(chē)完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛?！?/p>

關(guān)鍵詞： 特斯拉