專家呼吁攻克核心技術(shù)需建立“試用生態(tài)”

　　“技術(shù)如果不用就永遠(yuǎn)不可能好用”

　　6月21日，中國工程院院士、中國工程院原副院長杜祥琬，中國工程院院士倪光南等多領(lǐng)域?qū)＜?，出席“亟待攻克的核心技術(shù)”科學(xué)傳播沙龍，共同探討如何破解我國核心技術(shù)受制于人的困境。

　　在談到我國網(wǎng)信領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)時，倪光南院士指出：“創(chuàng)新產(chǎn)品從起步到成熟，需要在應(yīng)用中不斷發(fā)展?！彼J(rèn)為，在一些核心技術(shù)領(lǐng)域，自主技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)從“不可用”過渡到了“可用”階段，如果有用戶基礎(chǔ)，并形成順暢的反饋機制，我國網(wǎng)信領(lǐng)域的一些軟硬件就會從“可用”向“好用”發(fā)展。

　　“在我國，尖端儀器設(shè)備多半靠進口?！倍畔殓硎荆行┘夹g(shù)國內(nèi)也有人做，但要想走向規(guī)?；膽?yīng)用，需要有好的生態(tài)，“用起來”是關(guān)鍵。他表示，起步晚的國產(chǎn)儀器設(shè)備與成熟的國際產(chǎn)品相比會有這樣那樣的毛病，這些毛病只有用了才能發(fā)現(xiàn)，只有用了才能改進，只有用得夠多才能趕上世界最好的、質(zhì)量最高的儀器。因此獲得試用機會是國產(chǎn)設(shè)備“入圍尖端”所需的生態(tài)之一。

　　作為專注航空發(fā)動機技術(shù)20余年的專家，國家“千人計劃”特聘專家、天驕航空創(chuàng)新研究院常務(wù)副院長王光秋指出，在航空發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，近年來我國已取得了多項進展，但技術(shù)應(yīng)用仍然是有待解決的關(guān)鍵問題之一。他舉例說，在一些航空發(fā)動機型號中，噴油嘴制造采用了3D打印技術(shù)，雖然目前我國3D打印產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，企業(yè)數(shù)量龐大，但還沒能將相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于航空發(fā)動機零部件。

　　如何構(gòu)建技術(shù)使用生態(tài)？中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院預(yù)測所所長王革認(rèn)為，構(gòu)建生態(tài)首先要強調(diào)企業(yè)主體，以企業(yè)為主體才能把核心技術(shù)變成產(chǎn)品走向市場；其次要創(chuàng)新體制機制，例如構(gòu)建以應(yīng)用為導(dǎo)向的評價體系等。

　　自主可控是達(dá)到技術(shù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全的必要條件。倪光南建議一些項目立項時應(yīng)進行自主可控的評估。評估需要回答三個問題：有沒有第二家供貨商，是否掌握核心代碼，沒有供貨怎么辦。

　　“我們希望企業(yè)所有的產(chǎn)品都應(yīng)該有備份能力，性能可以沒有國外系統(tǒng)優(yōu)秀，但可以應(yīng)付市場上可能出現(xiàn)的各種情況?！蹦吖饽媳硎?，項目評估時，相關(guān)單位本著客觀態(tài)度容許企業(yè)可以“有而不強”，將是生態(tài)建設(shè)的一個重要方面。（張佳星）

關(guān)鍵詞： 核心技術(shù)