ofo回應(yīng)“騎行3分鐘收費(fèi)2元”

　　日前有用戶(hù)稱(chēng)，自己騎行小黃車(chē)3分鐘就被收費(fèi)2元，對(duì)此ofo客服稱(chēng)部分城市計(jì)費(fèi)方式做出調(diào)整，按照起步價(jià)+時(shí)長(zhǎng)費(fèi)+里程費(fèi)的方式計(jì)費(fèi)，具體計(jì)費(fèi)方式有三種，每位用戶(hù)隨機(jī)出現(xiàn)。

　　一名武漢地區(qū)用戶(hù)稱(chēng)，自己用ofo騎行3分鐘，距離560米，被收費(fèi)2元。該用戶(hù)的ofo客戶(hù)端“計(jì)費(fèi)規(guī)則”顯示，目前ofo收費(fèi)按照起步價(jià)+時(shí)長(zhǎng)費(fèi)+里程費(fèi)的方式，起步價(jià)0.5元，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)0.50元/分鐘，里程費(fèi)0.50元/公里；1小時(shí)內(nèi)最高收費(fèi)2元，未滿(mǎn)2元?jiǎng)t按照上述標(biāo)準(zhǔn)收?。划?dāng)超過(guò)1小時(shí)且不滿(mǎn)4小時(shí)時(shí)，每小時(shí)收費(fèi)2元；4小時(shí)以上全部收費(fèi)10元。

　　多位網(wǎng)友認(rèn)為該計(jì)費(fèi)方式“太貴”，此前ofo騎行僅按照時(shí)間收費(fèi)，一小時(shí)內(nèi)收費(fèi)1元，不足1小時(shí)按照1小時(shí)計(jì)算。ofo客服對(duì)北京青年報(bào)記者表示，目前ofo在多個(gè)城市調(diào)整了計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在武漢、太原、鄭州等城市推行新的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。新的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有三種計(jì)費(fèi)規(guī)則，起步價(jià)0.5元+時(shí)長(zhǎng)費(fèi)0.07元/分鐘+里程費(fèi)0.07元/公里；起步價(jià)0.5元+時(shí)長(zhǎng)費(fèi)0.18元/分鐘+里程費(fèi)0.18元/公里；起步價(jià)0.5元+時(shí)長(zhǎng)費(fèi)0.5元/分鐘+里程費(fèi)0.5元/公里。ofo客服表示，“三種計(jì)費(fèi)規(guī)則隨機(jī)產(chǎn)生，不以信用分和所在城市為標(biāo)準(zhǔn)，以用戶(hù)頁(yè)面顯示為準(zhǔn)。”北京地區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并未調(diào)整，依舊為每小時(shí)1元。ofo表示，新一代信用積分體系剛上線(xiàn)，通過(guò)自有數(shù)據(jù)建立更加智能和完善的用戶(hù)信用考評(píng)機(jī)制。新的信用積分體系與計(jì)費(fèi)規(guī)則是否有關(guān)？ofo方面沒(méi)有回應(yīng)。（記者 溫婧）

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