魏牌高山MPV和騰勢(shì)D9同場(chǎng)競(jìng)技，它是否真的能打？

曾幾何時(shí)，30-50萬(wàn)級(jí)中高端MPV市場(chǎng)，基本都是別克GL8、豐田賽那等合資車型的天下。現(xiàn)如今，國(guó)產(chǎn)品牌憑借新能源賽道的技術(shù)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勢(shì)崛起，已經(jīng)向高端MPV市場(chǎng)輸送不少產(chǎn)品實(shí)力優(yōu)異國(guó)產(chǎn)車型。而魏牌MPV品類首款產(chǎn)品——魏牌高山MPV就是其中之一，作為行業(yè)內(nèi)首次將家用、商用雙場(chǎng)景做到極致的高端MPV，魏牌高山MPV能夠?yàn)閹?lái)用戶前所未有的用車體驗(yàn)。下面，我們不妨將魏牌高山四驅(qū)旗艦版與騰勢(shì)D9 2022款DMi-i 970四驅(qū)尊榮版進(jìn)行一場(chǎng)同場(chǎng)競(jìng)技，看看它是否真的這么能打！

大空間真七座，提升駕乘品質(zhì)

作為MPV，最為重要的是就是第二、第三排座椅表現(xiàn)。先來(lái)看看魏牌高山四驅(qū)旗艦版，它采用2+2+3的7座布局，第二排搭載同級(jí)唯一的雙懸浮式零重力座椅，懸浮式的姿態(tài)能減輕心臟負(fù)荷和舒緩身體壓力，滿足長(zhǎng)途出行時(shí)的解壓需求。同時(shí)標(biāo)配10點(diǎn)式按摩/通風(fēng)/加熱等功能，能為用戶提供更舒服愜意的乘坐體驗(yàn)。

騰勢(shì)D9搭載的非“懸浮式”零重力座椅，乘坐舒適性遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上魏牌高山MPV。而且魏牌高山四驅(qū)旗艦版二排的獨(dú)立小桌板也很實(shí)用，方便于大人處理工作，孩子寫作業(yè)、看平板電腦等，騰勢(shì)D9卻根本沒有該配置。

很多家庭喜歡帶寵物出游，把寵物放進(jìn)后備箱不舍得，放后排又怕寵物抓壞座椅，魏牌高山MPV這時(shí)就可通過(guò)二三排滑軌將所有座椅移至最后，車廂內(nèi)出現(xiàn)一個(gè)超大且方正的中央空間，寵物家庭就再也不發(fā)愁了！另外，魏牌高山四驅(qū)旗艦版搭載的獨(dú)立壓縮機(jī)車載冰箱，可實(shí)現(xiàn)0—50℃冷暖雙溫控制，在知名機(jī)構(gòu)的測(cè)試過(guò)程中，冰箱有12.5L超大容積，裝得下6瓶礦泉水+6罐可樂，雖然騰勢(shì)D9也有車載冰箱，但容積不大，只能放下5瓶礦泉水。

智能配置豐富，打造健康座艙

在電動(dòng)化、智能化浪潮下，魏牌高山MPV更是帶來(lái)全方位的智能用車體驗(yàn)。首先在車機(jī)方面，魏牌高山四驅(qū)旗艦版搭載的27寸娛樂一體屏幕，視覺沖擊感直接拉滿，看起來(lái)足夠豪華大氣。相比之下，騰勢(shì)D9的中控風(fēng)格明顯要更老土一些，中控屏幕僅為15.6寸。

智能駕駛方面，魏牌高山MPV依舊做到首屈一指，它搭載12個(gè)超聲波雷達(dá)，4個(gè)毫米波雷達(dá)，滿滿誠(chéng)意看得見，畢竟騰勢(shì)D9僅有8個(gè)超聲波雷達(dá)，3個(gè)毫米波雷達(dá)。新手司機(jī)常常為倒車入庫(kù)和側(cè)方停車而煩惱，因此在購(gòu)車時(shí)更傾向于選擇帶有自動(dòng)泊車功能的車型。深諳用戶痛點(diǎn)，魏牌高山MPV便搭載了全自動(dòng)融合泊車+遙控泊車，堪稱是新手司機(jī)的福音，而騰勢(shì)D9則并不具備該配置。

為給用戶營(yíng)造健康的座艙環(huán)境，魏牌高山MPV還搭載同級(jí)唯一UVC遠(yuǎn)程除菌系統(tǒng)，當(dāng)家人和寵物都不在車內(nèi)時(shí)，用戶可通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程開啟/關(guān)閉，對(duì)座艙進(jìn)行細(xì)菌消殺，人性化考慮相當(dāng)?shù)轿?。?jù)了解，魏牌高山MPV還是首款獲得“零甲醛”認(rèn)證的MPV，騰勢(shì)D9則是甲醛超標(biāo)，誰(shuí)更值得家庭用戶入手，結(jié)果一目了然。

強(qiáng)動(dòng)力真省油，駕馭體驗(yàn)拉滿

對(duì)于“大塊頭”MPV來(lái)說(shuō)，強(qiáng)調(diào)動(dòng)力操控顯然有些苛刻，畢竟安全舒適才是用戶第一訴求，但大家要知道，足夠強(qiáng)悍的動(dòng)力絕對(duì)是“駕乘舒適”的基礎(chǔ)。在動(dòng)力方面，魏牌高山MPV做到首屈一指，它搭載的1.5T（E15BD）DHT+P4動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率358KW，最大扭矩762N·m，可實(shí)現(xiàn)零百加速5.7秒，性能強(qiáng)悍，瞬間就能完成起步加速，完全沒有那種大車的“笨重感”，即使一車滿載也能輕松領(lǐng)跑。

讓人驚喜的是，魏牌高山MPV官宣的零百加速還算是謙虛了，因?yàn)樵谥麢C(jī)構(gòu)實(shí)測(cè)中，魏牌高山四驅(qū)旗艦版的百公里加速低至5.32秒，制動(dòng)最好成績(jī)?yōu)?7.97秒，油耗低至3.5/100km，對(duì)用戶錢包非常友好。

再來(lái)看看騰勢(shì)D9，該車搭載驍云-插混專用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)，最大功率299kW，最大扭矩681N·m，零百加速時(shí)間為7.9秒。從性能參數(shù)上看，騰勢(shì)D9就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及魏牌高山MPV，當(dāng)這兩款MPV處在同一起跑線，絕對(duì)是魏牌高山MPV永遠(yuǎn)快人一步。

毫無(wú)疑問(wèn)，魏牌高山MPV融入了滿滿的誠(chéng)意與匠心，無(wú)論舒享配置、智能科技，還是動(dòng)力性能和油耗方面，它都做到了首屈一指，進(jìn)一步貼合中國(guó)用戶持續(xù)升級(jí)的出行需求?？梢灶A(yù)見，接下來(lái)魏牌高山MPV有望成為高端MPV市場(chǎng)真正的贏家。

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