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綠色低碳看山東①丨百米葉片、定海神針……小港口孕育海上風電大產業(yè)

編者按:

2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,也是山東綠色低碳高質量發(fā)展先行區(qū)建設的起步之年。8月底,一場以“綠色低碳高質量發(fā)展”為主題的國際性盛會即將在山東煙臺啟幕。2023綠色低碳高質量發(fā)展大會的召開,是山東省委、省政府作出的重大決策,對進一步塑造山東開放、包容、創(chuàng)新的形象,推進中國式現(xiàn)代化山東實踐意義重大。

為此,大眾網、海報新聞特別推出《綠色低碳看山東》系列報道,聚焦山東海上風電、海上光伏、新型儲能等項目,生動展現(xiàn)山東追“風”逐日、向“綠”而行,擦亮高質量發(fā)展生態(tài)底色的亮點成效。


【資料圖】

中國海上風電國際母港航拍圖

海報新聞記者 滿倩倩 郭由 辛振東 煙臺報道

蓬萊,一座海濱之城,居于膠東半島最北端,瀕臨渤、黃二海,素以“人間仙境”著稱于世。

不過,比起“仙山”蒙上的神秘感,更讓人超乎想象的是,近年來,蓬萊依托深水港口資源優(yōu)勢,在山東率先提出打造中國海上風電國際母港的發(fā)展目標,觸發(fā)海上風電產業(yè)項目招引,已形成“蝴蝶效應”。

8月15日,海報新聞記者沿著蓬萊海岸線一路驅車東行,來到位于蓬萊經濟開發(fā)區(qū)的最北端。只見高聳的龍門架上,“大金重工”四個大字在陽光下格外醒目。與之相鄰的,則是東方電氣風電(山東)有限公司。

以此為圓心,通過無人機航拍,向西、南兩個方向拓展延伸,鏡頭之中上海電氣、山東海纜、法國液化空氣(煙臺)制造基地、巨濤海洋重工等企業(yè)盡收眼底。截至今年7月份,蓬萊港風電設備吞吐量同比增長194.8%。園區(qū)企業(yè)相關產品已覆蓋澳大利亞、英國、法國、俄羅斯、巴拿馬等全球30多個國家。

小港口,大產業(yè),這場海上風電產業(yè)的“颶風”究竟是如何刮起來的?

高聳的龍門架上,“大金重工”四個大字在陽光下格外醒目

東方電氣風電(山東)有限公司廠房內外,隨處可見一根根羅列整齊的風機葉片

百米葉片從葉尾到葉根要走171步

港口興,則城市興。

說起企業(yè)之所以選擇落戶蓬萊的原因,東方電氣風電(山東)有限公司副總經理張建國,和蓬萊大金海洋重工結構總監(jiān)董巧傳,不約而同提到的第一個因素就是港口。

蓬萊水深條件優(yōu)良,18公里海岸線布局2個國家一類對外開放口岸,共有萬噸級以上泊位33個,其中10萬噸級以上泊位5個,3個分布在蓬萊港、大金港,為大型船只裝卸創(chuàng)造了優(yōu)良的海運條件。

“依托蓬萊港,我們的葉片可以實現(xiàn)24小時裝船?!睎|方電氣風電(山東)有限公司副總經理張建國帶領海報新聞記者來到廠區(qū),廠房內外隨處可見一根根羅列整齊的龐然大物,“我們這里是東方電氣海上葉片生產從試制到量產的主戰(zhàn)場之一,我們生產的葉片被譽為行業(yè)內的‘寶馬’‘奔馳’?!?/p>

記者了解到,前不久,8月4日,搭載全球已下線的自重53噸、長126米風電葉片的“遠瑞169”輪,成功抵靠山東港口煙臺港蓬萊港公司泊位。該風葉便是東方風電自主研發(fā)的大厚度、鈍尾緣、高性能翼型,是配套I-II類風區(qū)13MW-18MW海上風電機組的超長葉片,也是目前全球已下線的最長風電葉片。

“這是我們外銷的一款產品,型號是226,也是應用于半島北風電基地的一款葉型。葉片長100多米,葉根直徑4米左右,重量30多噸,發(fā)電功率12兆瓦,產品從鋪層到下線僅需3天左右?!睆埥▏叩揭桓~片前端,伸開雙臂,比劃起來,隨后又帶著記者用腳步丈量,從葉尾走到葉根,總共171步。

張建國透露,去年,他們公司總投資將近5000萬元,打造了風電葉片測試技術研究及平臺建設,可以承接最長160米的國內外企業(yè)葉片生產測試。

蓬萊大金海洋重工生產的單樁

直徑11.5米、2500噸重的“定海神針”

臨近中午,烈日當頭,蓬萊大金海洋重工結構總監(jiān)董巧傳站在寬闊的碼頭前,指著對岸正在裝載的風電裝備說,“你們看,我身后的順岸碼頭對面,就是今年第四船即將發(fā)往英國的大型單樁,前三船目前已經抵達英國?!?/p>

今年6月份以來,由大金重工生產的8根超大型單樁,歷經一個半月的海上航行,最終成功抵達蘇格蘭Invergordan碼頭,迎接英國Moray West海上風電場的整機安裝旅程。

“這個訂單從準備到完工差不多用了一年的時間?!倍蓚鹘榻B,大金重工是亞洲第一家出口歐洲超大型海塔及超大型單樁的海上風電裝備制造企業(yè),產品類型涵蓋海上風電全系列的塔架、轉換段、基礎段、大型管樁等,目前在制產品長度最長達到120米、直徑11.5米、重量達到2500噸。產品出口到英國、法國、德國、丹麥等30多個國家。預計到2026年,出口單樁量將達到350根。

東方電氣風電(山東)有限公司和大金重工兩家外來企業(yè),是蓬萊“一體兩翼”城市發(fā)展新格局中“東翼”的重要組成部分。

事實上,蓬萊風電裝備產業(yè)起步較早,2006年巨濤重工就開始涉足導管架生產,以生產塔筒、樁基為主的大金重工于2009年落戶蓬萊,央企東方電氣葉片項目2020年投產。2022年,隨著國企上海電氣主機項目的落地,全區(qū)已集齊海上風電產業(yè)鏈中游裝備制造環(huán)節(jié)的風電主機、葉片、塔筒和管樁四大主件產品。

蓬萊經濟開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會副主任程韶文告訴海報新聞記者,2022年,山東省政府工作報告中明確提出,支持煙臺“建設中國海上風電國際母港”,“形成以蓬萊風電母港為核心,全省產業(yè)協(xié)同發(fā)展的新格局”的要求。蓬萊順勢發(fā)力,成立了海上風電母港指揮部,實行“指揮部+管委會+街道+平臺公司”一體化管理的運行機制,致力于打造立足山東、輻射全國、面向世界的中國海上風電國際母港。

東方電氣風電(山東)有限公司副總經理 張建國

蓬萊大金海洋重工結構總監(jiān) 董巧傳

海上風電產業(yè)背后,26根燈桿為風機運輸“讓路”

除了區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、政策優(yōu)勢之外,打造中國海上風電國際母港,對企業(yè)自身來說,更重要的是將目標對準行業(yè)中的“卡脖子”技術難題。

然而,在大金重工從事生產工作將近十年的董巧傳思索片刻,給出的回答竟是,“技術上沒有‘卡脖子’,但是產品直徑大、噸位重,對吊運、轉運以及發(fā)運上是個極大挑戰(zhàn)?!?/p>

對此,張建國也有同感?!拔覀児緩?019年開始注冊,2020年3月正式籌建,5月投產,7月下線第一根葉片,創(chuàng)造了東方電氣落戶的‘蓬萊速度’。”張建國說,“蓬萊速度”背后,既是企業(yè)內部全力以赴、團結向上的精神體現(xiàn),更是當?shù)卣N心服務、助企發(fā)展的行動體現(xiàn)。

不為外人所知的是,為了保障海上風電大型裝備的運輸,蓬萊區(qū)不僅對26根紅綠燈橫桿進行了旋轉,還拓寬了多個十字路口。

百米長的海上風電葉片,葉根直徑都在四五米左右,加上車輛和防護裝置的高度,超過了7米。而紅綠燈橫桿的高度一般是6.5米到7米,再加上紅綠燈、監(jiān)控探頭等設備,就成了風機運輸?shù)摹皵r路虎”。

“了解到風電葉片運輸受紅綠燈、監(jiān)控探頭等設備制約后,管委立即向區(qū)政府匯報,政府出資300多萬元改造了26根紅綠燈橫桿、升高通信線路、高壓線入地。”蓬萊經濟開發(fā)區(qū)綜合管理部督查科科長劉瀟宇告訴記者。

一流的營商環(huán)境是最好的“梧桐樹”、最大的“吸鐵石”,更是一個地區(qū)發(fā)展的核心競爭力。今年下半年,隨著上海電氣風電主機將實現(xiàn)首臺產品下線,蓬萊也將成為全省第一家風電裝備制造全產業(yè)鏈園區(qū)。

風從海上來,電從風中生?!笆奈濉逼陂g,山東海上風電項目開工總規(guī)模1000萬千瓦左右,開發(fā)建設投資1000億元左右,帶動風電裝備及相關產業(yè)產值突破500億元。其中,根據規(guī)劃,至2025年末,中國海上風電國際母港園區(qū)產值達350億元,生產規(guī)模達300萬千瓦,每年可減少二氧化碳排放770萬噸。

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