生態(tài)城的“雙碳”實踐

(資料圖)

盛夏，走進位于中新天津生態(tài)城的一汽豐田汽車有限公司新能源分公司，只見停車場和空地上鋪滿一排排光伏發(fā)電板，廢氣處理裝置正有序運行?！斑@些光伏發(fā)電裝置總裝機容量達30兆瓦，于6月全面并網，年發(fā)電量可達3500萬千瓦時。在工廠設計建設中充分使用低能耗高效率設備，是我們打造‘綠色工廠’的底氣所在?！币黄S田汽車有限公司新能源分公司工務室負責人劉小平說。

在中新天津生態(tài)城第四社區(qū)，記者看到社區(qū)內均鋪設了太陽能熱水系統(tǒng)，還建有新能源充電樁、生活垃圾分類等節(jié)能環(huán)保設施。生態(tài)城第四社區(qū)鄰里中心站長尚文靜介紹：“社區(qū)已經使用來自生態(tài)城再生水廠的中水用于沖廁，小區(qū)綠地率達36%，供熱分戶計量率達100%，為居民打造了綠色環(huán)保節(jié)能的居住環(huán)境。第四社區(qū)中心還在屋頂的所有可利用空間安裝了太陽能光伏發(fā)電板，面積達450平方米，預計年發(fā)電量8.4萬千瓦時。中心還取得了天津排放權交易所頒發(fā)的碳中和證書，為社區(qū)商業(yè)低碳綠色發(fā)展起到了示范作用?！?/p>

綠色工廠、低碳社區(qū)是中新天津生態(tài)城推動降碳增效、綠色發(fā)展的縮影。日前發(fā)布的《中新天津生態(tài)城碳達峰碳中和行動方案》提出，生態(tài)城將聚焦產業(yè)、建筑、能源、交通4個重點領域，在無廢城市、科技創(chuàng)新、碳匯建設、全民普惠、試點示范、對外合作6個方面開展支撐行動，建設碳中和先行示范區(qū)，助力實現“雙碳”目標。

中新天津生態(tài)城生態(tài)環(huán)境局副局長葛炎生介紹，行動方案從運輸工具裝備低碳轉型、構建綠色交通出行體系、加快綠色交通基礎設施建設、提升交通綠色低碳智能化管理水平等方面，對構建綠色智能出行體系制定具體任務，包含160項工作舉措、120個重點項目的工作任務清單和支撐項目清單，明確了“雙碳”工作時間表、路線圖、施工圖。生態(tài)城將繼續(xù)推動一批低碳零碳示范載體建設，在各重點領域打造一批降碳標志性工程。

作為首個國家綠色發(fā)展示范區(qū)，目前生態(tài)城綠色建筑比例達100%，擁有國家綠色建筑標識項目126個。在現有基礎上，生態(tài)城還將推動綠色建筑施工注重因地制宜。

天津生態(tài)城投資開發(fā)有限公司副總經理賈強表示，在建設國家動漫產業(yè)綜合示范園過程中，該公司力求降低能耗，結合園區(qū)能源需求相對穩(wěn)定的特征，大量采用光伏發(fā)電系統(tǒng)、土壤源熱泵系統(tǒng)、燃氣三聯供系統(tǒng)和水蓄能自動化節(jié)能等節(jié)能技術。與常規(guī)能源方式相比，園區(qū)每年可節(jié)約標準煤1904噸、減少二氧化碳排放4971噸、節(jié)約用水約1萬噸。在滿足園區(qū)經濟與環(huán)境協(xié)調發(fā)展的目標前提下，達到土地、資源和能源的高效利用。

“到2025年，生態(tài)城人均碳排放顯著低于全市平均水平；到2030年，單位地區(qū)生產總值人均碳排放達到全國先進水平。如今，綠色已經成為生態(tài)城最亮麗的底色，隨著碳達峰碳中和行動方案的實施，低碳將成為生態(tài)城最鮮明的特質。”葛炎生說。 （經濟日報記者 周 琳 商 瑞）

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