價(jià)格內(nèi)卷，深藍(lán)S7正式上市-天天快看

(資料圖)

6月25日晚，深藍(lán)汽車旗下第二款車型深藍(lán)S7正式上市。本次新車推出了增程和純電2種動(dòng)力模式、共計(jì)5種車型，售價(jià)區(qū)間分別為14.99-16.99萬(wàn)元、18.99-20.29萬(wàn)元。

對(duì)比此前5月20日的預(yù)定價(jià)（16.99-23.99萬(wàn)元），正式售價(jià)降幅高達(dá)2-3.7萬(wàn)元，性價(jià)比大幅提升。

具體到產(chǎn)品層面，深藍(lán)S7定位中型SUV，也是品牌旗下首款SUV車型。整車尺寸為4750×1930×1625mm，軸距2900mm，在大空間的基礎(chǔ)上，該車還擁有前排雙零重力按摩座椅、1.9平米攬星全景天幕+電動(dòng)遮陽(yáng)簾等配置，帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn)。

續(xù)航方面，增程版車型純電續(xù)航為121-200km、綜合續(xù)航可達(dá)1040-1120km，純電版車型的續(xù)航則為520-620km，能夠有效地滿足消費(fèi)者城市通勤及長(zhǎng)途駕駛的需求，緩解里程焦慮；其中，增程版車型搭載了品牌自研的“超級(jí)增程”技術(shù)，CLTC工況下每百公里饋電油耗低至4.95L。

智能化方面，除12.3英寸副駕超感智慧屏、AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)等外，深藍(lán)S7全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助，包含集成式自適應(yīng)巡航IACC、集成車道保持輔助LKA、盲區(qū)監(jiān)測(cè)BSD和換道輔助LCA等多種功能，在一定程度上能夠緩解用戶駕駛疲勞，降低各種交通事故發(fā)生的幾率。

值得一提的是，基于EPA1全電數(shù)字平臺(tái)，深藍(lán)S7包含有增程、純電和氫能三種技術(shù)路線。這也正意味著，除本次推出的2種動(dòng)力模式車型外，后續(xù)還有望推出氫能版本，豐富產(chǎn)品自身體系。

就目前來(lái)看，深藍(lán)汽車旗下產(chǎn)品矩陣已拓寬至SL03和S7兩款，分別布局轎車及SUV兩大領(lǐng)域。依據(jù)官方公布的最新數(shù)據(jù)，今年5月品牌共交付深藍(lán)SL03為7,021輛，1-5月累計(jì)交付為33,585輛。

不可否認(rèn)，新車的上市的確有助于提振品牌業(yè)績(jī)，但也需要指出，從前5月整體情況來(lái)看，市場(chǎng)表現(xiàn)并不樂(lè)觀，僅有3月在促銷策略的支持下，實(shí)現(xiàn)了今年最高8,568輛的月交付水平。

當(dāng)然，這在一定程度上受目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)環(huán)境影響。在各品牌諸多新品接連上市的背景下，盡管價(jià)格促銷力度不斷加大，使得整體市場(chǎng)走勢(shì)呈現(xiàn)出上揚(yáng)的狀態(tài)，但伴隨于此的則是競(jìng)爭(zhēng)程度愈發(fā)激烈，新車打破市場(chǎng)格局的難度也相應(yīng)提升。

為此，深藍(lán)汽車還在加速布局，預(yù)計(jì)在2025年前共計(jì)推出6款產(chǎn)品，并力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)5年內(nèi)產(chǎn)銷突破100萬(wàn)輛。據(jù)了解，在本月底（6月30日）即深藍(lán)S7交付首日，品牌還將發(fā)布全新戰(zhàn)略，從而加快推動(dòng)電動(dòng)化進(jìn)程。

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