技術(shù)奇瑞再放大招 火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)有哪些黑科技

在電動(dòng)化與智能化發(fā)展浪潮下,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局必將重塑,誰(shuí)掌握核心技術(shù)自主權(quán),誰(shuí)將領(lǐng)跑全球汽車(chē)行業(yè)!同時(shí),新一輪技術(shù)革命也將顛覆涵蓋以用戶(hù)為中心的產(chǎn)品屬性、用戶(hù)思維、服務(wù)體驗(yàn)等全價(jià)值鏈體系。

面對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革與日新月異的消費(fèi)市場(chǎng)變化,奇瑞將依托電動(dòng)化、智能化技術(shù)的先導(dǎo)優(yōu)勢(shì),開(kāi)啟“技術(shù)奇瑞”的全面進(jìn)化。未來(lái),奇瑞不僅在新能源、智能化等賽道上加速技術(shù)布局,更重要是以用戶(hù)思維、互聯(lián)網(wǎng)思維,持續(xù)進(jìn)行場(chǎng)景創(chuàng)新、生態(tài)創(chuàng)新,最終構(gòu)建萬(wàn)物智能互聯(lián)生態(tài)圈,為用戶(hù)提供終身超值服務(wù)和體驗(yàn)。同時(shí)也意在打破合資品牌對(duì)中國(guó)用戶(hù)的價(jià)值偏見(jiàn),從而引領(lǐng)中國(guó)自主品牌對(duì)旗艦產(chǎn)品的重新定義。

由此,奇瑞汽車(chē)再放大招,于2023年2月27日在北京水立方舉辦主題為“科技·進(jìn)化”火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)發(fā)布暨TIGGO瑞虎9全球亮相發(fā)布會(huì)。此次發(fā)布的火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái),作為奇瑞“瑤光2025”戰(zhàn)略的最新成果,是奇瑞汽車(chē)面向新時(shí)代最高端、最領(lǐng)先的混動(dòng)及燃油整車(chē)平臺(tái),明確了奇瑞汽車(chē)未來(lái)5年混動(dòng)、燃油的造車(chē)方向。在“生而全球”、“生而混動(dòng)”、“生而高端”三大基因加持下,具有前瞻智慧、全感舒適、高效動(dòng)力和越級(jí)安全四大優(yōu)勢(shì),是名副其實(shí)的新一代全球化高端智造平臺(tái)。

模塊化設(shè)計(jì)理念 造就超強(qiáng)衍生平臺(tái)

作為全球頂級(jí)的技術(shù)平臺(tái),火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)采用行業(yè)領(lǐng)先的“14+4”模塊化設(shè)計(jì)理念,將模塊之間的關(guān)鍵接口按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)在不同級(jí)別、不同類(lèi)型車(chē)型之間,以及不同驅(qū)動(dòng)方式之間模塊互換。因此,火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)具有很高的靈活拓展性,直觀體現(xiàn)在三個(gè)方面:第一,多變的車(chē)型,不僅可開(kāi)發(fā)A+到B級(jí)SUV車(chē)型,還能支撐A+到B級(jí)轎車(chē)、MPV等車(chē)型的開(kāi)發(fā);第二,柔性帶寬,可實(shí)現(xiàn)軸距帶寬從2700到2900、滿(mǎn)載最小離地間隙帶寬120到180、車(chē)高帶寬1450到1720三者之間自由組合變化;第三,多變的驅(qū)動(dòng)形式,涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.5T到2.0T的ICE、PHEV、REEV等動(dòng)力組合。

前瞻智慧降維出擊 構(gòu)建越級(jí)智慧出行

火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)以物理架構(gòu)平臺(tái)+電子電氣架構(gòu),構(gòu)建強(qiáng)大的骨骼+神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),在此基礎(chǔ)上演化出最強(qiáng)大腦、感知系統(tǒng)、智駕能力,并構(gòu)建智慧出行空間,同時(shí)通過(guò)FOTA立體進(jìn)化。

在前瞻智慧方面,火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)搭載了車(chē)界性能天花板的高通驍龍8155旗艦芯片,CPU算力從38K提升到105K,該平臺(tái)下的車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)迅敏,操作絲滑。同時(shí)采用行業(yè)領(lǐng)先的行泊一體方案,擁有獨(dú)立智駕域控制器、6個(gè)前視和環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)等,可支持28個(gè)傳感器,構(gòu)成360°全向感知系統(tǒng)。

如果說(shuō)感知系統(tǒng)能夠收集到車(chē)輛周?chē)男畔?那么AI智駕則是智能輔助駕駛系統(tǒng)的大腦。平臺(tái)產(chǎn)品搭載了Chery Pilot L2.9級(jí)智能駕駛,含21項(xiàng)基礎(chǔ)ADAS功能、11項(xiàng)高階智能駕駛功能,包括NOC領(lǐng)航輔助駕駛,高速自動(dòng)變道超車(chē)、自適應(yīng)全速巡航、上下匝道,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的高速智駕輔助,同時(shí)支持記憶泊車(chē)和遙控泊車(chē)等高階泊車(chē)功能,高效保障用戶(hù)的每一次出行。

此外,新平臺(tái)搭載的EEA4.0電子電氣架構(gòu)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),以千兆以太網(wǎng)為骨干網(wǎng),構(gòu)建整車(chē)數(shù)據(jù)高速公路,是國(guó)內(nèi)首批應(yīng)用;基于AUTOSAR軟件架構(gòu),實(shí)現(xiàn)軟硬分離,可持續(xù)軟件迭代,帶給用戶(hù)常用常新的體驗(yàn);而整車(chē)44個(gè)控制器支持離車(chē)、預(yù)約、遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí),滿(mǎn)足用戶(hù)升級(jí)需求。

在生態(tài)方面,新平臺(tái)將人工智能技術(shù)貫穿于汽車(chē)使用的全部場(chǎng)景中,以用戶(hù)和場(chǎng)景為中心,聚焦高配TOP分類(lèi)(導(dǎo)航、音樂(lè)、有聲等),不斷提升出行、服務(wù)、娛樂(lè)等場(chǎng)景體驗(yàn)。全場(chǎng)景語(yǔ)音,可以皆可說(shuō),實(shí)現(xiàn)不用操作屏幕即可完成所有的需求和設(shè)置;使用人臉、手機(jī)號(hào)碼等方式,實(shí)現(xiàn)“一人多車(chē),一車(chē)多人”跨車(chē)登錄,帶來(lái)超級(jí)ID無(wú)感體驗(yàn),打造有顏值,有智慧,有情感,有溫度的“四有”座艙,為用戶(hù)打造出“情感式”智慧座艙的第三空間。

全感舒適全境躍升 打造極致駕乘體驗(yàn)

如今,車(chē)輛已從出行工具升級(jí)為必不可少的“第三空間”,舒適成為用戶(hù)痛點(diǎn)。此次發(fā)布的全新平臺(tái)搭載CDC“磁懸浮”懸架,可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)、無(wú)極變阻,精準(zhǔn)控制車(chē)身姿態(tài),這套懸架系統(tǒng)通過(guò)大師級(jí)調(diào)校給用戶(hù)帶來(lái)了最佳的舒享駕控體驗(yàn),整體上實(shí)現(xiàn)舒適性能提升30%。同時(shí),此平臺(tái)搭載AWD智控四驅(qū)系統(tǒng),整體駕控性提升20%,應(yīng)對(duì)不同路況場(chǎng)景游刃有余。

不僅如此,基于火星架構(gòu)下的至臻工藝制造體系,奇瑞汽車(chē)還與世界頂級(jí)供應(yīng)商共同開(kāi)發(fā),最終實(shí)現(xiàn)聽(tīng)、嗅、觸、視覺(jué)的舒適躍升。SONY殿堂級(jí)14揚(yáng)環(huán)繞音響讓耳朵得到音律的享受;高檔智能香氛系統(tǒng)讓每一口呼吸都充滿(mǎn)舒適的味道;高級(jí)麂皮工藝讓每一觸,都是豪華品質(zhì)享受;24.6吋極智絲滑曲面屏讓目之所及,盡是視覺(jué)享受。此外,C-PURE凈立方綠色座艙的持續(xù)進(jìn)化,新車(chē)氣味性3.0級(jí),關(guān)鍵VOC標(biāo)準(zhǔn)提升10倍,遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),將汽車(chē)座艙的綠色健康標(biāo)準(zhǔn)提升到一個(gè)全新高度。

高效動(dòng)力 以智慧應(yīng)變出行變化

汽車(chē)動(dòng)力一直都是用戶(hù)的痛點(diǎn),也是奇瑞一直以來(lái)堅(jiān)持自主研發(fā)的優(yōu)勢(shì)。其中,鯤鵬混合動(dòng)力,采用的奇瑞第五代混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),融合了米勒循環(huán)、智效燃燒、高效增壓、智能潤(rùn)滑、智能熱管理、高稀釋(低壓EGR)等先進(jìn)技術(shù),H4J15最大有效熱效率超過(guò)了44%,并擁有超過(guò)1300km的超強(qiáng)綜合續(xù)航,支持60kW快充。在兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),能為用戶(hù)節(jié)省用車(chē)成本。此外,新平臺(tái)還將搭載第三代智能混動(dòng)雙子星,其中3擋DHT峰值功率165kW,最大輸出扭矩達(dá)4000N·m,動(dòng)力澎湃兼具經(jīng)濟(jì)性;1擋DHT峰值功率145kW,具有高效,超靜,超順三大特性。

而在電池安全性方面,鯤鵬超級(jí)動(dòng)力搭載的混合動(dòng)力電池具有高安全、高可靠、高品質(zhì)的特點(diǎn)。高安全體現(xiàn)在,采用UL2580美標(biāo)級(jí)安全電芯,異常情況下可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)斷電;同時(shí)IP68超高等級(jí)防護(hù),可防止零指觸電;并且基于云端大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全生命周期保護(hù)。高可靠體現(xiàn)在,耐腐蝕性達(dá)到全球最嚴(yán)苛超1000小時(shí)的要求,且底部采用超高強(qiáng)度鋼進(jìn)行防護(hù),保證用車(chē)更安全。高品質(zhì)體現(xiàn)在,采用全新M3P材料,僅用18min可補(bǔ)電至80%,當(dāng)你享用完一杯咖啡后,即可繼續(xù)美妙駕駛。

同時(shí),燃油動(dòng)力版搭載有著“最強(qiáng)中國(guó)芯”稱(chēng)號(hào)的鯤鵬2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信8AT變速箱,以世界領(lǐng)先的極致勁效,追求強(qiáng)勁動(dòng)力性與節(jié)能環(huán)保的完美平衡,不僅能夠迸發(fā)出192kW的最大功率、400N·m巔峰扭矩的澎湃動(dòng)力,而且還擁有38.2%的黃金發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,在全面升級(jí)的第II代“i-HEC”智效燃燒系統(tǒng)等7大行業(yè)領(lǐng)先核心技術(shù)的加持下,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力性與節(jié)能環(huán)保的完美平衡。

新平臺(tái)還搭載AWD智控四驅(qū)系統(tǒng),整體駕控性提升20%,智控四驅(qū)系統(tǒng),能夠基于全場(chǎng)景反饋系統(tǒng),調(diào)節(jié)和掌控發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、四驅(qū)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)以及懸架系統(tǒng)等,讓用戶(hù)在100ms以?xún)?nèi)急速切換經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/雪地/泥濘/沙地/越野七大駕駛模式。通過(guò)最大3000N·m的后軸扭矩,實(shí)現(xiàn)超高的全地形通過(guò)性,并能夠爬升最大45%的爬坡度,為用戶(hù)帶來(lái)貼地飛行駕控感和平緩舒適乘坐感雙重極致的出行體驗(yàn)。

越級(jí)安全 打造全方位生命守護(hù)體

安全是用戶(hù)永恒的關(guān)注點(diǎn)。全新平臺(tái)從超前的生命關(guān)懷出發(fā),領(lǐng)航對(duì)安全的極致追求,并通過(guò)全球體系、全球標(biāo)準(zhǔn)、頂級(jí)安全配置構(gòu)建生命守護(hù)體。

為保證用戶(hù)享有越級(jí)安全,奇瑞汽車(chē)基于全球市場(chǎng)用戶(hù)的數(shù)據(jù)建立了全球質(zhì)量管理體系,該體系5次摘得ICQCC最高獎(jiǎng)——金獎(jiǎng)。在被動(dòng)安全方面,火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)通過(guò)達(dá)標(biāo)歐亞、拉美、澳新等地區(qū)的全球五星標(biāo)準(zhǔn)全新籠式吸能車(chē)身技術(shù),且在主被動(dòng)安全技術(shù)加持下,可促使被動(dòng)安全系統(tǒng)提前2秒介入保護(hù),將用戶(hù)安全提上一個(gè)更高的臺(tái)階。不僅如此,全新平臺(tái)還為乘客配備行業(yè)最高10安全氣囊保護(hù),其中含1個(gè)遠(yuǎn)端安全氣囊,成為行業(yè)首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)的遠(yuǎn)端安全氣囊的平臺(tái),給用戶(hù)全球最頂級(jí)的安全品質(zhì)。

火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)作為奇瑞汽車(chē)新一代全球化高端智造平臺(tái),無(wú)疑將助推奇瑞汽車(chē)打造更多高性?xún)r(jià)比、技價(jià)比、顏價(jià)比、心價(jià)比的產(chǎn)品和讓用戶(hù)激動(dòng)、自豪的價(jià)值體驗(yàn)。正如奇瑞汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理李學(xué)用所講:“2023年,將是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最為內(nèi)卷的一年。但如果,這種內(nèi)卷能夠給消費(fèi)者帶來(lái)更實(shí)惠、更好的產(chǎn)品,能夠加速優(yōu)化產(chǎn)業(yè),淘汰不合理的企業(yè)和產(chǎn)能,那就讓內(nèi)卷來(lái)得更猛烈些吧。”

初心不渝,筑夢(mèng)世界!2023年是“技術(shù)奇瑞”全面躍升的新元年,相信,隨著奇瑞火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)的發(fā)布,將開(kāi)啟屬于奇瑞汽車(chē)的新時(shí)代篇章。同時(shí),奇瑞在其技術(shù)進(jìn)化突圍的同時(shí),也將掀起新一輪的格局重塑,激發(fā)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的活力,引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)向著更好的方向發(fā)展,從而為越來(lái)越多的用戶(hù)提供更具高價(jià)值的產(chǎn)品與服務(wù)體驗(yàn)。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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