工信部原部長李毅中一行調(diào)研“衡陽模式”，探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地應(yīng)用“中國方案”

1月12日下午，2022智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇在湖南省衡陽市開幕之際，中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中，中國工程院院士、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)等一行調(diào)研蘑菇車聯(lián)位于衡陽的“車路云一體化”項(xiàng)目，觀摩體驗(yàn)?zāi)⒐杰嚶?lián)的車路協(xié)同系統(tǒng)與AI云平臺，并乘坐蘑菇車聯(lián)自動駕駛車輛。

 

 

（前排中：中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中；前排左一：中國工程院院士、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)；前排右一：蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊；

后排左一：中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會黨辦主任汪富亮；后排中：衡山科學(xué)城管委會黨工委書記李竟雄；后排右一：交通運(yùn)輸信息化專家、中國交通通信信息中心副主任林榕）

衡陽市人民政府副市長朱春光，交通運(yùn)輸信息化專家、中國交通通信信息中心副主任林榕，中國工業(yè)報社黨委書記、社長徐金寶，中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會黨辦主任汪富亮，公安部道路交通安全研究中心機(jī)動車輛安全研究室主任周文輝，復(fù)旦大學(xué)大數(shù)據(jù)學(xué)院副院長薛向陽等參與調(diào)研。

 

 

（蘑菇車聯(lián)自動駕駛城市公共出行和公共服務(wù)車隊(duì)）

 

 

（蘑菇車聯(lián)自動駕駛出租車車隊(duì)）

 

 

（李毅中一行觀摩蘑菇車聯(lián)自動駕駛公共出行和公共服務(wù)車隊(duì)）

李毅中一行觀摩了蘑菇車聯(lián)自動駕駛公共服務(wù)車隊(duì)，并詢問自動駕駛車輛配置、成本和運(yùn)營情況。據(jù)介紹，蘑菇車聯(lián)擁有自動駕駛公交車、清掃車、巡邏車、出租車等全系列車型。目前，該公司已投放數(shù)百臺自動駕駛車輛在衡陽公開道路開展測試與運(yùn)營。

 

 

（李克強(qiáng)院士與蘑菇車聯(lián)副總裁鄧志偉現(xiàn)場交流，左一李克強(qiáng)院士，左二鄧志偉）

李克強(qiáng)院士對蘑菇車聯(lián)“車路云一體化”系統(tǒng)表示肯定，他認(rèn)為“在城市級規(guī)?；痉稇?yīng)用方面，衡陽已經(jīng)有了很好的開頭”。據(jù)介紹，蘑菇車聯(lián)“車路云一體化”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息、算法、算力多重冗余，通過車端、路端、云端融合，解決了車輛行駛過程中信息獲取的全面性和及時性，讓自動駕駛更安全。

 

 

（李毅中一行在蘑菇車聯(lián)衡陽智慧交通運(yùn)營大廳聽取講解）

隨后，李毅中一行在蘑菇車聯(lián)衡陽智慧交通運(yùn)營大廳聽取講解。據(jù)介紹，蘑菇車聯(lián)“車路云一體化”系統(tǒng)可以通過車路云三端的數(shù)據(jù)融合，構(gòu)建城市的數(shù)字底座，助力交通效率與安全性的提升。

 

 

（李毅中一行觀摩蘑菇車聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)與AI云平臺）

 

 

（李毅中一行參觀蘑菇車聯(lián)衡陽智慧交通運(yùn)營大廳）

李克強(qiáng)院士仔細(xì)詢問了蘑菇車聯(lián)軟、硬件核心技術(shù)的自研情況。據(jù)悉，通過自研蘑菇車聯(lián)已將OBU（車載通信單元）和RSU（路側(cè)通信單元）等自動駕駛核心硬件設(shè)備成本平均降低80%。

 

 

（李克強(qiáng)院士詢問蘑菇車聯(lián)L4級自動駕駛硬件自研情況）

 

 

（李克強(qiáng)院士與蘑菇車聯(lián)交流）

參觀結(jié)束后，李毅中一行體驗(yàn)了蘑菇車聯(lián)L4級自動駕駛公交車。車輛沿智能化道路行駛，經(jīng)過多個紅綠燈路口，完成信號燈識別、路口轉(zhuǎn)向、變道、路邊停車等。據(jù)介紹，在“車路協(xié)同”技術(shù)方案下，車輛依靠車、路、云三端融合感知，全面掌控全路段、全時段信息，讓行駛更安全、更可靠。

（李毅中、李克強(qiáng)院士一行乘坐體驗(yàn)?zāi)⒐杰嚶?lián)自動駕駛公交車）

 

 

（前排右：中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中；前排左：蘑菇車聯(lián)副總裁鄧志偉；第二排右：中國工程院院士、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)；第二排左：蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊；第三排左：中國工業(yè)報社黨委書記、社長徐金寶；第三排右：交通運(yùn)輸信息化專家、中國交通通信信息中心副主任林榕；第四排右一：中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會黨辦主任汪富亮；第四排右二：衡山科學(xué)城管委會黨工委書記李竟雄；第四排左一：衡陽市人民政府副市長 朱春光）

 

 

（李毅中、李克強(qiáng)院士與朱磊在調(diào)研現(xiàn)場交流）

在調(diào)研同期，2022智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇在湖南省衡陽市舉行，以蘑菇車聯(lián)城市級“車路云一體化”智慧交通項(xiàng)目為樣本，探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地應(yīng)用的“中國方案”，推動智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通高質(zhì)量發(fā)展。

中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中發(fā)表《汽車“雙碳”任務(wù)重，智能網(wǎng)聯(lián)新動力》主旨演講

中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中，中國工程院院士、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)，衡陽市委副書記、市長朱健，副市長朱春光，交通運(yùn)輸部中國交通通信信息中心副主任林榕，中國工業(yè)報社黨委書記、社長徐金寶，中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會黨辦主任汪富亮，復(fù)旦大學(xué)大數(shù)據(jù)學(xué)院副院長薛向陽，東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任顧大松，蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊等出席會議并發(fā)表致辭、演講，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春在線上致辭，另有數(shù)十位國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的專家、學(xué)者、業(yè)界代表參與論壇。

 

 

（蘑菇車聯(lián)智慧交通“衡陽模式”初具規(guī)模）

近兩年，蘑菇車聯(lián)“車路云一體化”自動駕駛方案廣受關(guān)注。媒體評價，“一套從城市智慧交通新基建工程建設(shè)、大規(guī)模自動駕駛車輛落地到城市車隊(duì)常態(tài)化運(yùn)營的智慧交通‘衡陽模式’已初具規(guī)模，充分體現(xiàn)了衡陽市和蘑菇車聯(lián)大無畏的首創(chuàng)精神。”

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