順豐同城赴港IPO 有望憑借高增速和生態(tài)布局成為第三方即時配送平臺第一股

近日，即時配送市場又傳出重大消息，順豐控股公告稱，順豐同城公司赴香港聯(lián)合交易所上市。

作為順豐控股旗下的新業(yè)務之一，順豐同城業(yè)務自2016推出后，持續(xù)保持業(yè)務高速增長。據(jù)公開信息查詢，2020年度，順豐同城實現(xiàn)營業(yè)收入48.4億元，自2017年至今年復合增長率達130%。業(yè)內人士認為，此次同城業(yè)務分拆獨立上市，將提升順豐控股作為綜合物流平臺的實力，強化末端配送實力，對順豐控股和順豐同城而言是雙贏。

在國內即時配送業(yè)務種類逐步多元化，業(yè)務邊際持續(xù)擴張的背景下，順豐同城作為獨立第三方即時配送平臺，一直致力于為各類商家及個人提供優(yōu)質、高效、全場景的配送服務，提升商家和用戶的服務定義權，助力行業(yè)更開放健康發(fā)展。與此同時，順豐同城分拆上市，借助國際資本市場的窗口，也將深化順豐同城的品牌知名度和市場影響力，持續(xù)鞏固和強化核心資源。

新消費時代 即時配送行業(yè)需求激增

伴隨本地生活服務持續(xù)升級，消費習慣、服務場景、銷售渠道快速變革迭代，本地生活迎來了新消費時代。在新消費時代下，流量私域化、商業(yè)品牌化和市場下沉趨勢日顯，消費者對“即時性”提出更多個性化期待，催生出大量即時配送服務需求。

不同于快遞倉配業(yè)務，同城即時配送是點對點直達，沒有快遞中轉等環(huán)節(jié)，基本以覆蓋生活圈半徑為主，配送時間短，即時性強。

2020年，民生物流總額達9.8萬億元，同比增長13.2%。從結構來看，內需驅動的民生物流成為疫情下增長亮點，特別是同城即時物流呈現(xiàn)快速增長。

隨著即時配送服務在本地生活中的不斷滲透，服務品類逐步從餐飲向蔬果生鮮、商超便利、蛋糕鮮花、醫(yī)藥用品、3C數(shù)碼、服裝汽配等領域拓展，覆蓋場景拓寬至生活方方面面。

即時配送行業(yè)起于餐飲外賣，資本入局后迅速完成運力等基礎設施建設，隨后拓展至B端商超、醫(yī)藥、鮮花等零售場景及C端取送件業(yè)務，和幫買幫辦等服務場景。

第三方即時配送平臺破局

伴隨著即時配送的需求激增，服務內容也開始出現(xiàn)分化。中信證券分析師認為，商戶對單一平臺依賴性強，就會出現(xiàn)平臺傭金、服務費等成本上升、服務定義權下降的問題，所以第三方即時配送的存在具有合理性和必要性。類似網(wǎng)約車市場，受到市場規(guī)模大、行業(yè)增速快的吸引，很多新的進入者躍躍欲試，建設自身的配送能力，即時配送行業(yè)的結構遠未固化。

2019年3月，為更好地實現(xiàn)業(yè)務發(fā)展，順豐同城實現(xiàn)獨立公司化運作，并于同年10月正式發(fā)布了“順豐同城急送”品牌。

順豐同城急送獨有的專業(yè)物流基因幫客戶直接觸達消費者，以強勢的品牌力為商戶賦能，更是基于對商戶市場的深入研究，打造出面向B端商戶的客制化和標準化產(chǎn)品體系，以及面向C端用戶的取、送、買、辦等服務體系，能滿足餐食茶飲、蔬果生鮮、商超便利、蛋糕鮮花、醫(yī)藥用品、3C數(shù)碼、服裝汽配等全場景的新消費全鏈路配送需求，并確保配送時效、配送品質、配送范圍等多個維度的滿意度。

據(jù)國內權威物流雜志《中國物流與采購》發(fā)布的“2020即時配送綜合排名TOP10”榜單顯示，順豐同城急送位列第三，且為第三方即時配送平臺的第一名。

順豐控股2020年年報顯示，順豐同城急送目前已經(jīng)形成涵蓋餐飲、商超、生鮮、服裝、醫(yī)藥、3C 數(shù)碼、辦公急件等全場景的配送體系，服務超過 30 萬商家和 1 億個人用戶， 2020年合作品牌數(shù)同比增長超300%，全國網(wǎng)絡覆蓋已突破 500 城。

聚焦精細化需求 豐富應用場景

不同于餐飲配送的需求，順豐同城的發(fā)展之路一直持續(xù)聚焦在更精細化的需求和更優(yōu)質的服務體驗。

順豐同城起步于為為知名連鎖餐飲品牌提供外送服務，后續(xù)逐步延伸到C端業(yè)務上的取送件、幫買、幫辦等業(yè)務場景。個性化的配送服務以及標準化的服務流程，使得順豐同城急送C端業(yè)務在消費場景不斷多元化的今天，能進一步貼合“懶人經(jīng)濟”催生的服務形態(tài)，給用戶帶來更加優(yōu)質的配送體驗。

與側重于滿足平臺大部分商家普遍配送需求的外賣平臺相比，順豐同城急送作為獨立的第三方即時配送服務商，在提供優(yōu)質配送服務的同時，也幫助品牌商家在私域流量閉環(huán)打造的過程提供即時配送服務和支持

與此同時，面對商超、數(shù)碼、服裝、醫(yī)藥、汽配等行業(yè)新零售轉型的急迫需求，順豐同城急送創(chuàng)新“順豐同城+”生態(tài)，以全鏈路解決方案，承接全行業(yè)多端配送需求，助力實現(xiàn)“人”與“貨”的精準匹配，尋找新的市場增量。

在2020年初疫情期間，順豐同城急送更開創(chuàng)出有別于其他即時配送平臺的發(fā)展戰(zhàn)略，為抗擊疫情積極助力，不僅憑借“幫我買”服務解決居民外出采購不便等問題，保障居民日常生活所需，而且基于商務場景推出了會簽服務。在“一點下單、多點流轉”的便捷操作下，騎士能夠在不同地點完成“幫我辦”全流程會簽服務，幫助企業(yè)解決同城范圍內文件多方簽署的難題，對投行、金融、律師事務所等企業(yè)維持項目正常運轉起到了積極的推動作用。

目前，順豐同城已形成了涵蓋餐食茶飲、蔬果生鮮、商超便利、鮮花蛋糕、辦公急件、3C數(shù)碼等全場景的配送體系；同時，不斷深耕商務領域，圍繞原有商務配送場景建立更加完善的服務機制。

在配送力量上，順豐同城通過多元運力組合，平衡成本效率、履約質量和穩(wěn)定性建立了完善的騎手培訓支持體系，打造騎手優(yōu)質專業(yè)的市場形象與認知。順豐同城將客戶和騎手均視為業(yè)務生態(tài)體系中的重要合作伙伴，通過騎手關懷與保障制度增強了騎手的歸屬感，積極踐行社會責任，營造健康可持續(xù)的發(fā)展環(huán)境。

多元優(yōu)勢，打造第三方即時配送平臺第一股

綜合來看，在B2C賽道，作為第三方配送平臺首選的順豐同城，目前已經(jīng)成為了國內配送的第三極。以麥當勞、肯德基、必勝客等知名餐飲連鎖品牌切入即時配送領域的順豐同城，經(jīng)過5年的發(fā)展和布局，合作伙伴已經(jīng)涵蓋了各個品類的頭部品牌。目前，國內頭部的品牌商家，都將順豐同城急送視為除美團、餓了么之外的配送服務商第一選擇，也是幫助商家打造私域流量閉環(huán)的第一選擇。而對于很多未自建運力或者運力不夠充裕的商流平臺，例如一些商超和社區(qū)電商平臺，因為順豐同城具有獨立第三方屬性，與其不存在競爭關系，更愿意將自己的配送服務交由順豐同城進行承接，或者將順豐同城作為自己高峰時期的運力補充。此外，一些新加入的依托其他流量向電商導流的平臺，也會首選沒有商流運營的順豐同城。整體來看，這個被之前其他即時配送平臺放棄的B2C賽道，恰恰已成為了順豐同城的商業(yè)優(yōu)勢所在。據(jù)國內權威物流雜志《中國物流與采購》發(fā)布的“2020即時配送綜合排名TOP10”榜單顯示，順豐同城急送位列第三，僅次于美團、餓了么，且為第三方即時配送平臺的第一名。

而在C2C賽道，從目前同城快遞向即時物流需求轉化的過程上看，順豐同城急送也是最有機會的即時配送品牌。同城即時配送不同于傳統(tǒng)同城快遞的計劃物流，是按需物流。過往，人們需要同城遞送一些個人物品，只能通過快遞的形式，既費時，又浪費了一些不必要的包裝材料和中轉環(huán)節(jié)，特別是在緊急和重要的需求場景下，人們更愿意選擇即時配送。而隨著消費的不斷升級，個人物品即時配送的需求也變得越來越旺盛。順豐同城的母公司順豐速運集團通過幾十年的積累，已經(jīng)擁有國內客單價最高，也是數(shù)量最多的優(yōu)質客戶，這些近千萬的企業(yè)用戶和四五億的普通用戶，都是順豐同城的天然流量。這也是從長遠來看，順豐同城在C2C賽道比其他平臺更有發(fā)展和前景的原因。

即便是傳統(tǒng)快遞領域，順豐同城也擁有絕對的優(yōu)勢。為了提升服務效率和服務質量，越來越多的快遞公司正在將高峰時期以及優(yōu)質客戶的快遞末端配送交由即時配送服務商進行承接。在與順豐速運的協(xié)作上，除了末端配送，順豐同城在順豐速運標準快遞流程的收、集、轉、運、散、派的各個環(huán)節(jié)中均有參與，而也是順豐同城對比其他即時配送平臺的多元優(yōu)勢。

除此之外，順豐同城協(xié)同順豐速運，還具備根據(jù)用戶特定場景需求定制各種非標準化產(chǎn)品的能力。例如，之前與某基因科技企業(yè)的合作，順豐負責將全國各地的血樣送到深圳總部。為了滿足血樣運輸對配送服務安全、快速且及時的要求，順豐同城急送開創(chuàng)了廣域同城配送服務；依靠專業(yè)、靈活的即時配送運力，支撐兩端的取送，中間通過高鐵項目組來跨城急送，實現(xiàn)了7*24小時的定制配送服務，并實現(xiàn)了廣深、京滬間跨城當日達。同樣“順豐同城+中鐵順豐”的模式也可以復制到“順豐同城+順豐航空”、“順豐同城+順豐冷運”、“順豐同城+順豐供應鏈”等各種場景上，未來充滿想象空間。

從目前公開的信息上看，順豐同城打造的其實是一個完整而強大的開放平臺，外部擁有麥當勞、肯德基、必勝客、喜茶等一眾頭部KA自有平臺，以及天虹、盒馬、蘇寧易購等電商平臺；并作為連接器連接著開放平臺上的各生態(tài)合作伙伴，比如微信小程序、短視頻平臺、有贊等各方私域流量平臺，餐道、微盟等行業(yè)服務商，以及微信支付、支付寶等支付平臺；內部協(xié)同上則擁有速運、倉儲、醫(yī)藥、冷運等幾乎所有順豐集團內部資源。由此可見，順豐同城也承擔著整個順豐體系在興起的新經(jīng)濟領域物流布局的重任。

隨著傳統(tǒng)消費轉型、居民消費升級，對服務型消費的需求越來越高，萬物到家時代來臨。新消費的碎片化、個性化、移動化的特征，為即時配送行業(yè)的進一步發(fā)展帶來更大的需求。雖然暫時還未披露順豐同城上市后的募投方向，但是順豐同城作為獨立第三方即時配送服務商，也是順豐控股重要的戰(zhàn)略布局，毫無疑問將成為第三方即時配送平臺第一股。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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