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跑38萬公里沒毛病,傳祺GS4“心臟”究竟有多強悍?

傳祺GS4憑借扎實的產(chǎn)品品質(zhì),贏得了廣大消費者認可和追捧,成為最快達成100萬輛銷量的中國品牌SUV車型。隨著第二代傳祺GS4上市,傳祺GS4用戶已突破120萬大關(guān),陪伴車主們走過了2000多天的日夜。期間,GS4家族不斷壯大,先后誕生了PHEV車型、COUPE車型,為消費者提供了更多選擇,廣受消費者稱贊。

提起車子,大家普遍認為“動力澎湃”是一輛好車的必備條件,那怎么判斷一輛車動力系統(tǒng)好不好呢?除了試駕,還有一個“絕招”,是鑒別發(fā)動機品質(zhì)的終極秘技。到底是什么大招?傳祺GS4為您揭曉。

出乎預料的動力系統(tǒng)狀態(tài)

來自東莞的陳先生,愛車傳祺GS4已經(jīng)積累了38萬多公里里程。由廣汽傳祺牽頭組織,經(jīng)陳先生許可,該車的發(fā)動機被專家們當場拆解,吸引了眾多汽車媒體直播,讓大家真切見識到了傳祺GS4的超強動力和匠心品質(zhì)。

大家都知道,發(fā)動機作為汽車的“心臟”,是整車技術(shù)水準和品質(zhì)實力的最直接體現(xiàn)。陳先生的GS4搭載了廣汽傳祺自主研發(fā)的第二代發(fā)動機,排量為1.3T。拆解過程中,四名專家對每一個拆解下來的零部件進行仔細地觀察,通過看、摸、試、比等多種手段反復檢驗,即使歷經(jīng)38萬公里的考驗,發(fā)動機的幾大組成部分,進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)等等都沒出現(xiàn)問題,甚至連外觀都未出現(xiàn)滲漏油痕跡,說明了可靠性非常好。

就細節(jié)而言,從缸體內(nèi)部的摩擦痕跡和高低磨痕,就可以看出來發(fā)動機實際的磨損量。其中缸尖就是活塞每次到頂面上第一道環(huán)的縫,天天在這里磨就會有臺階,但是陳先生愛車搭載的這臺1.3T發(fā)動機,在38萬公里后基本上沒有缸尖。

令人驚訝的是,這臺1.3T發(fā)動機燃燒室的顏色非常的“新”,排氣門和進氣門的顏色甚至不像是38萬公里的;活塞更稱不上損壞,甚至連加工網(wǎng)紋和兩側(cè)的低摩擦涂層都剩下不少;曲軸的五道主軸徑,都沒有明顯的磨痕和拉傷磨損,吃合面非常好沒有拉傷、剝落的痕跡。

東莞的網(wǎng)約車司機陳先生表示:“我當時考慮的有五款車型,但是來回比對了一個多月還是拿不定主意。最后,我用了一個‘笨方法’,坐在路邊數(shù)來往的車輛,看五款車中哪一款車最多,最終選擇了傳祺。在購車的三年期限內(nèi),這輛1.3T的GS4一直作為網(wǎng)約車使用,共行駛了381135公里,而且在出保后并未特意去照料愛車,小保養(yǎng)基本都在路邊修車店解決,算是虧待了它。但好在這輛GS4在整個38萬公里的服役中,都沒有出現(xiàn)過大故障,沒有把他扔在路邊哪怕一次,質(zhì)量已經(jīng)超乎我對國產(chǎn)車型的期待。”

不止車主,原北京市汽車研究所副所長、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標準委員會副主任委員王凱明也贊嘆傳祺GS4的硬核實力:“根據(jù)38萬公里的行程來看,這臺發(fā)動機的“年齡”相當于人的 70歲。按照壽命來說,60歲的壽命它已經(jīng)完成2/3了,但發(fā)動機的磨損量保持得很好,令我很驚訝。“華南理工大學汽車學院副院長上官文斌也表示:這樣一個歷經(jīng)38萬公里的發(fā)動機是一個很典型、具備價值的研究樣本,足以說明傳祺品質(zhì)的可靠性。

持續(xù)進化,動力更強

秉承“傳承經(jīng)典、創(chuàng)新突破、再造標桿”的研發(fā)理念,基于全新的廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA傾力打造,傳祺GS4迭代升級,第二代傳祺GS4實現(xiàn)了動力、油耗、操控、舒適、安全等領(lǐng)域的全面超越,發(fā)動機更強勁,耐力更強,品質(zhì)更高。

第二代傳祺GS4搭載鉅浪動力1.5T+6AT黃金動力組合,兼顧動力性、經(jīng)濟性、平順性。其中全新設(shè)計的1.5TGDI高性能發(fā)動機,是廣汽第三代發(fā)動機中的中流砥柱。該發(fā)動機排量為1.5T,轉(zhuǎn)速5000rpm時額定功率達124kW;轉(zhuǎn)速1700~4000rpm扭矩達265N·m。

為滿足新的排放標準,采用了350Bar缸內(nèi)直噴、廢氣再循環(huán)、顆粒補、進排氣雙VVT、小慣量渦輪增壓器、活塞DLC涂層、中置OCV閥等先進技術(shù),并用了廣汽自主專利GCCS燃燒控制技術(shù),實現(xiàn)了燃燒的高效率。

變速箱部分也進行了升級,第二代GS4采用了日本愛信第三代6AT變速箱,相比同級別主流的雙離合變速箱而言頓挫感大幅降低,在行駛品質(zhì)以及可靠性上完全勝出。而相比采用CVT變速箱的合資車型,也能為駕駛員帶來隨心所欲換擋的快感,營造更強的駕駛參與感,與GS4車型的調(diào)性相符。

優(yōu)秀背后的可靠保障

俗話說“藥材好,藥才好,第二代傳祺GS4優(yōu)越動力表現(xiàn)得背后,是廣汽傳祺的大手筆投入。目前,全球零部件百強企業(yè)中,有80%的供應商為傳祺供貨,而全球前十零部件供應商均為傳祺核心零部件主要供應商。傳祺所合作的18家全球頂尖戰(zhàn)略合作供應商,領(lǐng)域涵蓋發(fā)動機、變速箱、底盤、電子、鈑金、內(nèi)外飾等各個整車關(guān)鍵部件,為廣汽傳祺車型最基本、最可靠的保障。

正所謂“真金不怕火煉”,傳祺GS4在動力、品質(zhì)方面的優(yōu)秀表現(xiàn),將廣汽傳祺精雕細琢、追求極致的造車匠心展現(xiàn)得淋漓盡致,眾多車主和第三方機構(gòu)的認可就是最好的例證。

享四重購車大禮

億元紅包,4重壕禮,廣汽傳祺搞事情啦!在這天氣回暖,車市也升溫的季節(jié),許多消費者的購車“雷達”又開始嘀嘀作響。為回饋廣大消費者,同時慶祝旗下明星車型傳祺GS4迎來上市六周年,廣汽傳祺直接發(fā)錢幫你買車,誰看了不說聲心動?不玩噱頭不搞花招,傳祺GS4現(xiàn)金抽獎購車的優(yōu)惠活動了解一下。

既然是寵粉,那禮品自然要給力。此次活動準備了4重驚喜大禮:金融禮——超級0首付,至高送3年交強險和百萬駕意險;幸運禮——抽現(xiàn)金盲盒最高3066元;置換禮——最高5000置換補貼;流量禮——終身免費基礎(chǔ)流量,從買車、優(yōu)惠,到置換、流量,全部兼顧,為消費者考慮得相當?shù)轿弧?/span>

參與的方式非常簡單,有意向的消費者只需要在2021年5月31日前,下載并注冊廣汽傳祺APP參與活動,按照活動相關(guān)需求填寫準確的姓名、聯(lián)系方式,選定意向車型、獎品領(lǐng)取門店等信息即可參與抽獎。每名消費者共有2次抽獎機會,每次抽獎隨機產(chǎn)生1個獎品,連續(xù)完成2次抽獎后,客戶在2個獎品中以二選一的方式獲得獎品,獎品包含3066元、2066元、1066元、888元以及2年4次基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保)。2021年6月30日之前,中獎者需憑核銷碼到已選定的預約門店領(lǐng)取,并在購車時使用。

此外,傳祺老客戶通過轉(zhuǎn)介紹購買GS4(需在天貓、微商城下訂),老客戶額外獲得200元油卡,新車主獲得最高1000元油卡(數(shù)量有限,先到先得)。

無論你出于什么日常需求,內(nèi)外兼修的傳祺GS4都會是你值得入手的明星產(chǎn)品,趁著傳祺GS4六周年大放“價”,快來參加廣汽傳祺APP參與抽獎活動吧!

片:官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自:微博

原標題:《38萬公里拆解見證 傳祺GS4“心臟”究竟有多強悍?》

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