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h級(jí)戰(zhàn)列艦命名(h級(jí)戰(zhàn)列艦)

1、【暈,H45?只有H44好不好,而且因?yàn)檫@個(gè)系列沒有造成,所以只有H39有比較可靠的數(shù)據(jù),其他的數(shù)據(jù)版本太多了,就是沒一個(gè)可靠的,反正根據(jù)史料H系列設(shè)計(jì)圖進(jìn)行過好幾次改進(jìn),而且還前后的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)都有出入,總之混亂得很,除H39外沒有可靠的說法】H級(jí)戰(zhàn)列艦 1939年1月德國(guó)最高統(tǒng)帥部正式通過了代號(hào)為“Z”的大規(guī)模造艦計(jì)劃,“Z”計(jì)劃(Z-Plan)正式啟動(dòng)。


(資料圖)

2、計(jì)劃將使德國(guó)通過實(shí)施近10年大規(guī)模造艦計(jì)劃(其中大中型水面艦艇噸位達(dá)876,100噸),最終擁有向最強(qiáng)大的海權(quán)國(guó)家挑戰(zhàn)的實(shí)力。

3、 Z計(jì)劃的核心是兩級(jí)大型戰(zhàn)列艦,其中之一相信大家必定很熟悉--俾斯麥級(jí)(Bismarck Class);另一級(jí)就是本文的主角:H級(jí)戰(zhàn)列艦(Schlachtschiff"H" Class)。

4、 計(jì)劃中的H級(jí)戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)始于1937年。

5、1939年7月15日首制艦H39開工,當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)共建造6艘(即H艦、J艦、K艦、L艦、M艦和N艦),因此H39型也是該級(jí)艦的最初方案。

6、1940年該方案得到了改進(jìn),有兩種基本型號(hào):H40A和H40B,兩者在推進(jìn)裝置和火力配置上有一些差別。

7、H40A在H39的基礎(chǔ)上削減掉了1座雙聯(lián)403mm炮塔。

8、H40B應(yīng)用了當(dāng)時(shí)很少見的柴油/蒸汽輪機(jī)混合推進(jìn)系統(tǒng)和和H39相同的火炮布置,顯然在技術(shù)上比H40A更先進(jìn)。

9、隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)行該方案得到了繼續(xù)的改進(jìn),即后來的H41,H42,H43和H44方案。

10、 該級(jí)艦由于在歷史上并未建造成功,故說法一直不太統(tǒng)一,對(duì)最終方案H44更是神乎其神。

11、我認(rèn)為比較權(quán)威和可信的數(shù)據(jù)是(以H39計(jì)劃為例): 基本數(shù)據(jù) 排水量(標(biāo)準(zhǔn))53000噸 (滿載):62496噸 全長(zhǎng):277.8米 水線長(zhǎng):265.8米 最大寬度:37.2米 最大吃水:10.4米 人員編制:2100人/2400人(戰(zhàn)時(shí)) 武器 主炮:403mm(15.9")/52SKC/40雙聯(lián)裝4座共8門 副炮:150mm(5.9")/60SKC/40雙聯(lián)裝6座共12門 105mm(4.1")/45SKC/33 雙聯(lián)裝8座共16門 37mm/83SKC/36MG 雙聯(lián)裝8座共16門 20mm/65FlaMG 4聯(lián)裝6座共24門 魚雷:533mm(21"G7aT1)3聯(lián)裝2座共6具 偵察機(jī) 阿拉道(Arado)Ar196:4架(兩具彈射器) 裝甲 上部舷側(cè)裝甲 220mm KCn/A 主舷側(cè)裝甲 300mm KCn/A 主防雷裝甲 145mm Ww 上裝甲甲板 50-80mm Wh 主裝甲甲板 180-100mm Wh 主炮座 露天340mm KCn/A 上部艦體內(nèi)220mm KCn/A 下部座圈50mm Wh 主炮塔 正面385mm KCn/A 側(cè)面220mm KCn/A 頂部130-180mm Wh 背面385mm KCn/A 指揮塔 立面380mm KCn/A 頂部220mm Wh 底部70mm Wh 艦體次要結(jié)構(gòu)用鋼 St42造船鋼 艦體主要結(jié)構(gòu)用鋼 St52造船鋼 防雷裝甲用鋼 Ww高彈性勻質(zhì)鋼 水平裝甲用鋼 Wh高強(qiáng)度勻質(zhì)鋼 舷側(cè)、炮座、炮塔立面、指揮塔立面裝甲用鋼 KCn/A表面滲碳硬化鋼 推進(jìn) 推進(jìn)方式:3軸3槳2舵(和俾斯麥級(jí)、沙恩霍斯特級(jí)以及希佩爾海軍上將級(jí)相同) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī):MAN公司9cylDiesel型艦用柴油機(jī)共12臺(tái),165000馬力 航速:30節(jié) 續(xù)航能力:19000海里/16節(jié)(估計(jì)) 毫無疑問,H39是非常優(yōu)秀的設(shè)計(jì),該艦在技術(shù)性能和外形尺寸符合德國(guó)海軍的實(shí)際使用情況,比如基爾運(yùn)河的通航限制和當(dāng)時(shí)德國(guó)國(guó)力的承受能力。

12、403毫米火炮和柴油推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用又體現(xiàn)了該方案在技術(shù)上的先進(jìn)性。

13、一貫堅(jiān)持"全面防護(hù)"裝甲防護(hù)理論的德國(guó)軍艦在排水量不大的前提下能達(dá)到上述裝甲厚度水平,也實(shí)屬不易!水平防護(hù)和水下防護(hù)較俾斯麥級(jí)有了很大的提高。

14、如果建成,德國(guó)將處于當(dāng)時(shí)世界戰(zhàn)艦建造技術(shù)的領(lǐng)先地位。

15、該艦的技術(shù)性能已經(jīng)達(dá)到并部分超過了當(dāng)時(shí)還處于設(shè)計(jì)中的英美新一代戰(zhàn)列艦(比如英國(guó)的獅級(jí),前衛(wèi)級(jí)和美國(guó)的依阿華級(jí)。

16、 但是,后來的諸多改進(jìn)方案卻使H級(jí)嚴(yán)重脫離了現(xiàn)實(shí)。

17、一味的對(duì)裝甲防護(hù)和火力系統(tǒng)的加強(qiáng)使該級(jí)戰(zhàn)列艦的排水量和尺寸達(dá)到了難以承受的地步。

18、最終的H44的排水量高達(dá)141,500噸,長(zhǎng)度345.1米,裝備530毫米火炮8門。

19、側(cè)舷主裝甲厚度達(dá)到380mm,水平防護(hù)總厚度竟然高達(dá)330mm。

20、這樣大的尺寸對(duì)德國(guó)海軍的運(yùn)河系統(tǒng)和港口設(shè)施無疑將是一個(gè)很嚴(yán)峻的問題。

21、530mm火炮雖然在打擊效果方面毋庸置疑,但在射速和命中精度上恐怕無法與406或381火炮相比。

22、我認(rèn)為就當(dāng)時(shí)情況而言,德國(guó)420mm和403mm火炮足以對(duì)付英美的戰(zhàn)列艦。

23、德國(guó)戰(zhàn)列艦的優(yōu)勢(shì)在于極高的命中精度和防護(hù)能力,H44要繼承這種優(yōu)勢(shì)必須增加排水量。

24、如果建成,當(dāng)時(shí)不會(huì)有任何一型戰(zhàn)列艦與之匹敵。

25、此外,考慮到德國(guó)陸軍在歷史上的傳統(tǒng)地位,海軍在經(jīng)費(fèi)有限的背景下,建造這樣龐大的軍艦是否擁有較高的效費(fèi)比并有效抵消皇家海軍在數(shù)量上的巨大優(yōu)勢(shì),也是一個(gè)值得商榷的問題。

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