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佛山官窯鐵路樞紐開通運(yùn)營(yíng) 未來還將發(fā)展國(guó)際班列運(yùn)輸


(資料圖片僅供參考)

南方日?qǐng)?bào)訊(記者/劉倩通訊員/韓逸胡建)8月18日上午10時(shí)50分,隨著一聲鳴笛,一列編組29車、滿載290輛商品汽車的鐵路集裝箱班列,從佛山官窯樞紐(鐵路)順利開出,駛向河北。該趟班列的發(fā)出,標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)又一國(guó)家物流樞紐重點(diǎn)項(xiàng)目——佛山官窯樞紐(鐵路)正式開通運(yùn)營(yíng)。

官窯鐵路物流樞紐占地531.4畝,建設(shè)鐵路3束6線,鋪設(shè)鐵路軌道10公里,總投資約7億元,具有商品汽車、普通貨物、笨重貨物、集裝箱作業(yè)區(qū),具備成列裝載商品汽車、鋼材、集裝箱的能力。

目前,官窯鐵路物流樞紐重點(diǎn)開展快速班列、商品汽車班列運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸業(yè)務(wù),未來還將發(fā)展國(guó)際班列運(yùn)輸,引入現(xiàn)代智慧物流業(yè)和現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理物流服務(wù),全面提供以鐵路運(yùn)輸為主導(dǎo)的多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代化物流,打造“商流+物流+信息流”協(xié)調(diào)統(tǒng)一的上下游產(chǎn)業(yè)鏈,形成與粵港澳大灣區(qū)發(fā)展適配的鐵路物流樞紐,打造生產(chǎn)制造業(yè)與物流服務(wù)業(yè)深度融合的新業(yè)態(tài)。

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