我國在新一代大型船舶靠泊關鍵驅(qū)動設備上實現(xiàn)自主創(chuàng)新

中國船舶集團第七一二研究所成功研制電動錨絞機高效永磁化驅(qū)動系統(tǒng)，使我國在新一代大型船舶靠泊關鍵驅(qū)動設備上實現(xiàn)自主創(chuàng)新。

記者9日從七一二所了解到，該所攻克甲板機械大沖擊、多工況變載荷低速大扭矩寬調(diào)速高效永磁電機、變頻驅(qū)動系統(tǒng)的匹配性設計與優(yōu)化以及爬行抑制、零速懸停、恒張力控制等系列關鍵技術，研制了新一代電動錨絞機高效永磁化驅(qū)動系統(tǒng)。經(jīng)過近兩個月的調(diào)試試驗，設備性能指標完全達到設計要求，通過船級社認證。

據(jù)悉，該設備對標國外產(chǎn)品，首套設備的應用目標是國內(nèi)一艘13.55萬噸的豪華郵輪。近日，該所會同武漢船用機械有限責任公司開展的第800次可靠性耐久試驗圓滿結(jié)束，該設備順利完成功能性示范應用。由于國外對相關技術嚴格限制，該設備的成功研制標志著我國在新一代大型船舶靠泊關鍵驅(qū)動設備上不再受制于人。(記者譚元斌)

關鍵詞： 驅(qū)動設備 自主創(chuàng)新