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牛首漢江特大橋百米主塔實(shí)現(xiàn)“空中牽手”


【資料圖】

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 張翀 通訊員 劉洋雨 張紅亮 楊林林

8月19日,由中交二航局承建的襄陽(yáng)207國(guó)道改建項(xiàng)目——牛首漢江特大橋主塔上橫梁順利完成澆筑,主塔塔柱成功實(shí)現(xiàn)“空中牽手”。該橋建成后,將是國(guó)內(nèi)最大跨徑無(wú)輔助墩組合梁獨(dú)塔斜拉橋。

牛首漢江特大橋是207國(guó)道改建項(xiàng)目全線(xiàn)重難點(diǎn)控制性工程,全長(zhǎng)4454米,主橋長(zhǎng)660米,主塔設(shè)計(jì)為“H”型,高200米,相當(dāng)于66層樓高。主塔上橫梁距地面121米,長(zhǎng)38.5米,寬7米,高9米,本次澆筑采用托架法施工,使用C50型號(hào)混凝土共1353.45立方米,重量達(dá)3500噸。

該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李師年介紹,牛首漢江特大橋主塔上橫梁順利完成澆筑,為今年9月主塔封頂?shù)於藞?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

襄陽(yáng)207國(guó)道改建項(xiàng)目建成后,將有效解決襄陽(yáng)市內(nèi)交通與過(guò)境交通相互干擾的問(wèn)題,提升國(guó)道通行能力和路網(wǎng)整體運(yùn)營(yíng)效率,增強(qiáng)襄陽(yáng)作為省域副中心城市、漢江流域中心城市的輻射力。

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