戰(zhàn)“疫”，東陽交通人在行動

面對周邊縣市(區(qū))新一輪復(fù)雜嚴峻的疫情形勢，東陽“外防輸入”壓力持續(xù)增大，自3月14日開始，該市交通運輸局不斷增加全市10個交通卡點的防疫力量，調(diào)派骨干成員入駐核酸檢測暖心服務(wù)點工作專班、交通物流工作專班等。

連日來，東陽交通人日夜連軸轉(zhuǎn)，一支支黨員干部群眾的先鋒隊火速集結(jié)，靠前戰(zhàn)“疫”。

虞國政：當好卡口的“后勤管家”

“虞專員，要臨時增設(shè)學(xué)典、白峰嶺兩個卡點。”“虞專員，甬金高速東陽口急需防疫物資”。“虞專員，有一批山東捐贈物資抵東，請安排人員接手。”“好的，馬上安排。”作為全市核酸檢測暖心服務(wù)點工作專班聯(lián)絡(luò)員，物資保障供應(yīng)、卡口服務(wù)點設(shè)置、人員調(diào)配聯(lián)系等一系列工作，讓虞國政經(jīng)常忙得不可開交。“有時一些緊急性、突發(fā)性工作，熬通宵是家常便飯，但我是黨員，我必須站在‘疫’線。”

他所在的工作專班同時也承擔著全市疫情防控數(shù)據(jù)匯總、上報的職責。“我們沒有雙休，每天雷打不動地準時上報數(shù)據(jù)。為了核對數(shù)據(jù)準確性，我們組的成員一天得接打百來個電話。”虞國政說，“是辛苦，但是疫情面前，哪一個交通人不是在全力以赴。”

作為局里執(zhí)法隊專員，虞國政還肩負部分道路執(zhí)法工作安排，經(jīng)常工作到深夜，確保防疫和執(zhí)法工作“零差錯”。

應(yīng)政君：防疫一線的“巾幗衛(wèi)士”

日前，在懷魯高速入口見到應(yīng)政君的時候，她正扯著嗓門在維持車輛秩序，并耐心引導(dǎo)司機有序進行核酸檢測。一環(huán)扣一環(huán)，雖然是女同志，干起活來雷厲風行。

今年27歲的應(yīng)政君是東陽市公路運輸與管理中心的一名財務(wù)人員。財務(wù)報表多，為了不耽誤防疫工作，她常抓住執(zhí)勤間隙爭分奪秒得處理工作。“懷魯高速這個卡點，小車多，需要時刻保持高度注意力。”應(yīng)政君說，“卡口執(zhí)勤以來，去過馬宅高速口、千祥高速口、湖溪高速口......基本上所有的卡點都我都去過，維持車輛秩序、引導(dǎo)人員做核酸，哪里需要，我就頂上。”

卡口執(zhí)勤，四班倒，不分白天黑夜。“記得18日凌晨，一位貨車司機下車做核酸時，特意給家里小孩打了視頻電話，和孩子稱贊我們是‘白衣天使’;還有一位小孩子做完核酸后，跑過來說，謝謝姐姐，姐姐辛苦了。”正是這一句句謝謝，一句句辛苦了，撐住了她疲憊的身軀。

當我說起前兩天她被東陽市里評為“防疫衛(wèi)士”時，她不好意思道，“在防疫卡點，有幾十位交通人在共同奮斗，每一位交通人都是防疫衛(wèi)士。”

程鴻飛：馬不停蹄的“擺渡人”

“轉(zhuǎn)運工作是疫情處置尤為重要的環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到社會穩(wěn)定和疫情控制。”市交通物流專班負責人員轉(zhuǎn)運的程鴻飛介紹，轉(zhuǎn)運工作就是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)所有轉(zhuǎn)運車輛和人員調(diào)配管理，對市內(nèi)涉疫人員進行轉(zhuǎn)運，市內(nèi)核酸檢測標本運輸，按照指令對市外重點風險地區(qū)進行轉(zhuǎn)運支援。

為全力保障涉疫人員(標本)“快轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)”，程鴻飛所在的轉(zhuǎn)運小組24小時待命。“由于涉疫人員情況不同，這就使得轉(zhuǎn)運工作存在不確定性。”程鴻飛說，有時候轉(zhuǎn)運工作量特別大，負責轉(zhuǎn)運的駕駛員每天要運送上百人到不同的隔離點。有時候轉(zhuǎn)運量又比較少。為了不浪費防護服，轉(zhuǎn)運司機在崗期間全程穿戴好防護服，盡量少喝水，減少上廁所次數(shù)。

自3月14日重設(shè)交通卡口以來，東陽已轉(zhuǎn)運核酸檢測樣本1806車次，轉(zhuǎn)運物資673車次，轉(zhuǎn)運涉疫人員194車次，調(diào)派1157(硬隔離)車次支援市外重點風險地區(qū)轉(zhuǎn)運。

“交通部門作為疫情防控工作的主力軍，壓力不小。”東陽市交通運輸局黨委書記、局長葛海波坦言，但交通人自古就有“逢山開路遇水搭橋”的韌勁。春可期，疫可除。我們將始終以高度的責任感和緊迫感，24小時在線，和其他抗疫人員一起，堅決打贏外防輸入阻擊戰(zhàn)，守牢城市“入口”。

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