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海南印發(fā)方案,著力增強(qiáng)海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)門(mén)戶(hù)樞紐功能

商報(bào)全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?徐明鋒)8月21日,記者從海南省交通運(yùn)輸廳獲悉,為著力增強(qiáng)??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)門(mén)戶(hù)樞紐功能,加快打造面向太平洋、印度洋航空區(qū)域門(mén)戶(hù)樞紐。近日,該廳印發(fā)《打造海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)面向兩洋航空區(qū)域門(mén)戶(hù)樞紐行動(dòng)方案(2023-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》),強(qiáng)調(diào)充分發(fā)揮海南島獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、自由貿(mào)易港政策優(yōu)勢(shì)、航空運(yùn)輸?shù)谋容^優(yōu)勢(shì),立足全島封關(guān)運(yùn)作,深化行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,統(tǒng)籌空域資源利用,著力提升航空競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力,加快民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,更好地服務(wù)海南自由貿(mào)易港建設(shè)。

根據(jù)《方案》,??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)將分階段實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。到2025年底,實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量3000萬(wàn)人次、境外航線(xiàn)旅客吞吐量240萬(wàn)人次、中轉(zhuǎn)旅客量25萬(wàn)人次、貨郵吞吐量20.6萬(wàn)噸、境外客運(yùn)航線(xiàn)50條、境外貨運(yùn)航線(xiàn)8條、機(jī)場(chǎng)免稅店銷(xiāo)售額45億元目標(biāo)。

《方案》提出了7項(xiàng)主要工作任務(wù)。一是優(yōu)化海南機(jī)場(chǎng)布局功能,鞏固??诿捞m機(jī)場(chǎng)的樞紐定位,提升??诿捞m機(jī)場(chǎng)樞紐服務(wù)能級(jí),深化政策機(jī)制改革創(chuàng)新,加快擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)容量,提高保障能力和服務(wù)質(zhì)量,為海南自由貿(mào)易港建設(shè)提供有力支撐。


【資料圖】

二是構(gòu)建通達(dá)通暢的境內(nèi)外航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化基地航司與樞紐機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)略協(xié)同,加大對(duì)基地航司航權(quán)、時(shí)刻支持力度,加快恢復(fù)境外客運(yùn)航線(xiàn),打造“一張”國(guó)內(nèi)快線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),積極推進(jìn)構(gòu)建“四大”中轉(zhuǎn)扇面,推進(jìn)境外貨運(yùn)航線(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。

三是強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施保障支撐,加快美蘭機(jī)場(chǎng)總規(guī)修編及三期規(guī)劃建設(shè),按國(guó)際一流的商業(yè)綜合體規(guī)劃建設(shè)T3航站樓,構(gòu)建便捷的機(jī)場(chǎng)換乘系統(tǒng),統(tǒng)籌推進(jìn)機(jī)場(chǎng)與??凇⒊芜~、文昌、定安、屯昌的交通設(shè)施建設(shè),推進(jìn)美蘭機(jī)場(chǎng)完善貨運(yùn)配套項(xiàng)目建設(shè),完善美蘭機(jī)場(chǎng)口岸服務(wù)功能,優(yōu)化完善國(guó)際貨站“兩場(chǎng)合一”監(jiān)管制度。

四是做大做強(qiáng)關(guān)聯(lián)支撐產(chǎn)業(yè),豐富“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”旅游服務(wù)產(chǎn)品,聯(lián)動(dòng)打造內(nèi)容豐富的海口中轉(zhuǎn)產(chǎn)品。創(chuàng)新設(shè)計(jì)“航空+免稅購(gòu)物”“航空+度假”“航空+商務(wù)考察”“航空+康養(yǎng)”“航空+高爾夫”“航空+研學(xué)”“航空+人才交流”等多條旅游產(chǎn)品線(xiàn)路,優(yōu)化免稅業(yè)務(wù)布局和功能,積極發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì),補(bǔ)齊空域時(shí)刻等關(guān)鍵資源短板。

五是推進(jìn)海口美蘭機(jī)場(chǎng)時(shí)刻擴(kuò)容,將??诿捞m機(jī)場(chǎng)時(shí)刻容量由30架次/小時(shí)調(diào)增至40架次/小時(shí),增加時(shí)刻供給。

六是提高中轉(zhuǎn)和通關(guān)便利化水平,加大通程產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。逐步開(kāi)展和擴(kuò)大“國(guó)內(nèi)通程+國(guó)際通程”航班業(yè)務(wù),為內(nèi)地-???國(guó)際的“一程多站”旅客提供豐富的出行旅游組合方案。提高通關(guān)便利化水平,積極爭(zhēng)取更加便利的免簽政策,拓展外國(guó)人免簽入境渠道,擴(kuò)大外國(guó)人免簽入境事由。

七是強(qiáng)化制度創(chuàng)新和政策扶持,創(chuàng)新面向中轉(zhuǎn)旅客的旅游發(fā)展支持措施,優(yōu)化調(diào)整境外客運(yùn)航線(xiàn)扶持政策,加大貨運(yùn)發(fā)展政策支持力度,優(yōu)化跨境電子商務(wù)發(fā)展環(huán)境,推動(dòng)自貿(mào)港優(yōu)惠政策落地生效。強(qiáng)化人才保障,研究完善航空緊缺人才目錄,支持民航、海關(guān)、邊檢、郵政管理等中央駐瓊單位發(fā)展。

省交通運(yùn)輸廳民航辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)作聯(lián)動(dòng),細(xì)化任務(wù)措施,督促指導(dǎo)各相關(guān)單位根據(jù)行動(dòng)方案和任務(wù)措施清單,落實(shí)主體責(zé)任和屬地責(zé)任,推動(dòng)各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)到位,著力提升航空競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力,加快民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,更好地服務(wù)海南自由貿(mào)易港建設(shè)。

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