讓候車(chē)座椅回歸剛需

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針對(duì)“泰安高鐵站按摩椅約九成，普通座椅太少游客常席地而坐”的報(bào)道，17日，中國(guó)鐵路官方發(fā)文回應(yīng)稱(chēng)，將整改規(guī)范多功能候車(chē)座椅經(jīng)營(yíng)服務(wù)，必須確保候車(chē)區(qū)域旅客候車(chē)座椅總數(shù)不減少，多功能候車(chē)座椅數(shù)量不得超過(guò)全部候車(chē)座椅的20%，并在各候車(chē)區(qū)分散均衡設(shè)置，不得影響旅客候車(chē)、通行。

光明微評(píng)：鐵路適當(dāng)提供差異化市場(chǎng)服務(wù)無(wú)可厚非，但作為公共基礎(chǔ)設(shè)施，火車(chē)站候車(chē)室等地的普通座椅數(shù)量必須有所保證，服務(wù)和便利更多旅客是火車(chē)站等場(chǎng)所公共性職能的必然要求。對(duì)消費(fèi)者而言，按摩椅不是剛需，而諸多場(chǎng)所設(shè)置按摩椅實(shí)際上是侵害了消費(fèi)者的相關(guān)權(quán)利。相關(guān)場(chǎng)所管理方在引入差異化服務(wù)時(shí)，也應(yīng)充分考慮和尊重消費(fèi)者權(quán)益，不能為了創(chuàng)造收益而影響消費(fèi)者體驗(yàn)，最終顧此失彼。

來(lái)源：光明日?qǐng)?bào)

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