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天津航運指數(shù)2023年第32周環(huán)比上漲0.57%


(資料圖片僅供參考)

記者從天津國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心獲悉,2023年第32周(8月7日-11日),中國北方內(nèi)外貿(mào)海運價格的風(fēng)向標——天津航運指數(shù)(TSI)收于824.25點,相比8月4日(第31周最后一個發(fā)布日)累計上漲0.57%。

(天津國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心供圖)

天津航運指數(shù)(TSI)綜合反映天津及北方地區(qū)航運市場價格波動情況,是由北方國際集裝箱運價指數(shù)(TCI)、北方國際干散貨運價指數(shù)(TBI)、沿海集裝箱運價指數(shù)(TDI)通過計算而得的綜合性指數(shù)。天津航運指數(shù)2023年第32周發(fā)布5次,呈現(xiàn)震蕩上行的走勢,單周累計上漲4.67點。

其中,北方國際集裝箱運價震蕩下跌,各主要航線運價漲跌不一,其中歐洲、地中海、南美東航線運價大幅下跌,美國、南美西、南非航線運價保持上漲,綜合導(dǎo)致TCI環(huán)比下跌2.05%;北方國際干散貨運價相對平穩(wěn),煤炭、糧食、金屬礦石運價均小幅波動,綜合導(dǎo)致TBI環(huán)比微跌0.35%;沿海集裝箱運價則漲幅明顯,主要因船期尚待恢復(fù),可用運力緊張,廣州至天津等航線運價大幅上漲,導(dǎo)致TDI環(huán)比上漲4.91%。

天津航運指數(shù)由天津國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心發(fā)布,發(fā)布時間為每個工作日,指數(shù)樣本范圍覆蓋27條連接天津港、青島港、曹妃甸港與世界港口的國際航線,也包括天津港和中國主要港口的內(nèi)貿(mào)海運航線。該指數(shù)以2010年7月16日為基期,基期指數(shù)為1000點。

(文章來源:新華財經(jīng))

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