巴西斥巨資擴(kuò)大“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)隊

來源：參考消息網(wǎng)

參考消息網(wǎng)8月26日報道據(jù)美國《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站8月24日報道，巴西政府本月早些時候宣布，計劃投資528億雷亞爾（約合106億美元）用于軍方的研發(fā)和設(shè)備采購，包括將其“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)隊規(guī)模擴(kuò)大將近一倍，并為當(dāng)?shù)仫w機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司的空中加油機(jī)項目提供資金。

(資料圖)

報道稱，8月11日公布的這項措施是政府的“加速增長計劃”的一部分。該計劃是由巴西總統(tǒng)盧拉制定的。

據(jù)政府網(wǎng)站顯示：“用尖端技術(shù)裝備武裝部隊，加強(qiáng)國防能力以及邊境監(jiān)控是新的‘加速增長計劃’的一些指導(dǎo)方針。”

政府計劃到2026年投資278億雷亞爾，之后再投資250億雷亞爾，但沒有具體的截止日期。

“加速增長計劃”不需要立法機(jī)關(guān)的批準(zhǔn)，因為這是一個聯(lián)邦投資項目。

然而，也存在一些障礙，比如官僚程序以及公共工程的法律不確定性。巴西首都巴西利亞一家專注于情報和政治分析的咨詢公司的副總裁克里斯蒂亞諾·諾羅尼亞說，在國防方面，政府可能會面臨財政挑戰(zhàn)，國防幾乎完全依賴公共資金。

諾羅尼亞在接受《防務(wù)新聞》記者采訪時說：“多年來，行政部門經(jīng)常削減預(yù)算。這些投資將取決于政府的財政能力、支出控制和經(jīng)濟(jì)增長?！彼€說，該計劃可以被視為一種“意向的表達(dá)”。

對于巴西空軍來說，該計劃涉及生產(chǎn)和采購34架F-39“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)，這將令該國的“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)隊幾乎翻倍。2014年，巴西與瑞典制造商薩博公司簽署了一份價值50.4億美元的合同，購買36架“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)，到2027年交付。2022年，簽約方在合同中又增加了四架戰(zhàn)斗機(jī)。

報道稱，在目前訂購的40架戰(zhàn)斗機(jī)中，巴西已經(jīng)收到六架，其中四架已在服役。這份合同規(guī)定，15架F-39E“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)的組裝工作將在巴西航空工業(yè)公司的工廠進(jìn)行。該協(xié)議還包括巴西工程師與薩博之間的技術(shù)共享協(xié)議。戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線在2023年5月落成。

國防部長若澤·穆西奧說：“戰(zhàn)斗機(jī)隊的更新是巴西空軍在新的‘加速增長計劃’中涉及的主要項目之一，并正在通過采購‘鷹獅’戰(zhàn)斗機(jī)來實現(xiàn)。這是拉美最現(xiàn)代化的戰(zhàn)斗機(jī)，令巴西能夠顯著提高其防空能力。”

國防部長還指出了“加速增長計劃”下的另一個項目：購買9架由巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)的C-390“千禧年”運(yùn)輸機(jī)——最初被稱為KC-390，以及研發(fā)該機(jī)型的加油機(jī)版本。

穆西奧說：“除了軍事用途，KC-390運(yùn)輸機(jī)還可以用于國內(nèi)和國際人道主義援助行動，比如支持公共緊急情況和消防。”

巴西政府網(wǎng)站還提到了將兩架空客A330飛機(jī)改裝成航空醫(yī)療和空中加油機(jī)的計劃。（編譯/殷夏）

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