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鷹之航:十余載技術(shù)積淀 捍衛(wèi)航空安全保障體系


(資料圖片)

證券時(shí)報(bào)網(wǎng)訊,近日,深交所披露公告顯示,專注于航空機(jī)載設(shè)備制造和維修業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)西安鷹之航航空科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“鷹之航”)創(chuàng)業(yè)板IPO將于6月29日上會(huì)。

航空業(yè)屬于國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),近兩年在國(guó)際形式日趨復(fù)雜多變的背景下,航空產(chǎn)業(yè)的安全自主可控越來(lái)越受到重視,航空維修業(yè)務(wù)直接關(guān)系到飛機(jī)航行的安全性,是航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。

從鷹之航近年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看,公司2020年至2022年?duì)I業(yè)總收入分別為2.05億元、2.23億元和3.08億元,歸母凈利潤(rùn)分別為6985.65萬(wàn)元、5852.22萬(wàn)元和8428.22萬(wàn)元,業(yè)績(jī)水平總體呈增長(zhǎng)趨勢(shì),體現(xiàn)較強(qiáng)持續(xù)盈利能力。

據(jù)公司最新招股書披露,公司擁有1項(xiàng)國(guó)防專利、4項(xiàng)發(fā)明專利、108項(xiàng)實(shí)用新型專利和89項(xiàng)軟件著作權(quán),在研發(fā)成果方面處于行業(yè)較為領(lǐng)先水平。在機(jī)載設(shè)備制造領(lǐng)域,鷹之航自主研發(fā)的航空機(jī)載電機(jī)系列產(chǎn)品已獲下游客戶的十余款重要裝備定型搭載;其研制的航空通訊設(shè)備能夠?yàn)楹娇胀ㄐ盘峁└呷蒎e(cuò)性、高可靠性、高傳輸速率、低誤碼率的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò),切實(shí)保障航空通信安全,被中航工業(yè)、中國(guó)電子科技集團(tuán)等大型集團(tuán)下設(shè)科研院所等單位采購(gòu);其航空機(jī)載數(shù)據(jù)采集設(shè)備、航空機(jī)載空氣濾芯等多款PMA產(chǎn)品通過(guò)民航主管部門審核批準(zhǔn),在各類民機(jī)上裝機(jī)使用,助力高國(guó)產(chǎn)航空機(jī)載設(shè)備自主可控水平。

在航空機(jī)載設(shè)備維修領(lǐng)域,鷹之航及其子公司具備中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)的涉及35個(gè)系統(tǒng)、3408個(gè)項(xiàng)目、35322個(gè)件號(hào)的維修能力,以及美國(guó)聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)涉及18個(gè)系統(tǒng)、137個(gè)項(xiàng)目、1161個(gè)件號(hào)的維修能力,為主要機(jī)型數(shù)萬(wàn)種機(jī)載設(shè)備供維修服務(wù)。與同行業(yè)可比公司相比,鷹之航機(jī)載設(shè)備維修件號(hào)的范圍具有較為明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

鷹之航通過(guò)持續(xù)的研發(fā)投入與技術(shù)積累,已掌握自動(dòng)飛行系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、起落架等維修難度較大、技術(shù)含量較高的機(jī)載設(shè)備的維修能力,形成了涵蓋飛機(jī)起落架維修技術(shù)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)顯示單元測(cè)試技術(shù)、飛機(jī)方式控制組件測(cè)試技術(shù)、飛機(jī)自整角機(jī)同步信號(hào)模擬及測(cè)試技術(shù)、飛機(jī)飛行控制計(jì)算機(jī)測(cè)試技術(shù)、飛機(jī)油箱防爆系統(tǒng)維修技術(shù)等核心維修技術(shù),且高附加值的技術(shù)儲(chǔ)備豐富,實(shí)現(xiàn)多種航空機(jī)載設(shè)備的境內(nèi)自主維修,對(duì)保障航空公共安全,促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)自主可控發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。

此外,鷹之航還從國(guó)外引入ATE自動(dòng)測(cè)試設(shè)備,自主研發(fā)了飛機(jī)防撞測(cè)試系統(tǒng)、飛機(jī)故障監(jiān)控測(cè)試系統(tǒng)、多功能自動(dòng)測(cè)試設(shè)備、CIDS綜合測(cè)試系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備,穩(wěn)步提高維修技術(shù)水平,增強(qiáng)故障定位精確度。憑借出眾的維修能力和優(yōu)質(zhì)服務(wù),鷹之航已與海南航空、東方航空、南方航空、深圳航空等國(guó)內(nèi)主要航空公司及軍方客戶建立了良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。

鷹之航在發(fā)展規(guī)劃中強(qiáng)調(diào),未來(lái)將借助國(guó)家對(duì)航空產(chǎn)業(yè)的大力支持,以及“十四五”規(guī)劃、“中國(guó)制造2025”等對(duì)航空航天裝備制造的相關(guān)政策,把握航空機(jī)載設(shè)備市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)、國(guó)防武器裝備軍民融合一體化政策的發(fā)展機(jī)遇,加大機(jī)載設(shè)備維修技術(shù)和機(jī)載設(shè)備等產(chǎn)品的研發(fā)力度,積極建設(shè)機(jī)載設(shè)備維修產(chǎn)線和擴(kuò)充機(jī)載設(shè)備產(chǎn)能,逐步將公司打造成集航空機(jī)載設(shè)備制造和維修為一體的綜合服務(wù)供商。(秦聲)

(文章來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng))

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