高鐵龍頭有哪些？高鐵概念股一覽

高鐵龍頭有：

中鼎股份：高鐵龍頭股。標(biāo)的資產(chǎn)中，太行機(jī)械主要從事輕型火箭發(fā)射裝置等軍品和高鐵零部件等民品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售；東方聯(lián)星主要從事北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片及其軍民應(yīng)用產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。

中國(guó)中車：高鐵龍頭股。主營(yíng)軌道交通設(shè)備及其延伸產(chǎn)業(yè)，一帶一路列車絕對(duì)龍頭，列車車輛技術(shù)全球領(lǐng)先，公司是國(guó)內(nèi)高鐵、動(dòng)車組整車制造龍頭，高鐵走出去龍頭企業(yè)，國(guó)內(nèi)具有絕對(duì)壟斷地位。

凌云股份：高鐵龍頭股。京滬高速鐵路是“八縱八橫”高速鐵路主通道的組成部分，與京哈、太青、徐蘭、滬漢蓉、滬昆等其他高速鐵路相連接，沿線主要交通樞紐為我國(guó)東部地區(qū)的人流歸集與疏散的交通要沖，可通過(guò)與之相連接的其他主通道以及城際鐵路網(wǎng)延伸輻射到周邊省份乃至全國(guó)，對(duì)形成快速暢通的鐵路大通道、覆蓋廣泛的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)具有重要的作用，能夠?yàn)槁每吞峁┛旖?、方便的高鐵運(yùn)輸服務(wù)。

高鐵概念股其他的還有：

山東路橋：2017年12月6日午間發(fā)布公告稱，12月4日，公司披露全資子公司路橋集團(tuán)、中鐵上海局及關(guān)聯(lián)方高速軌道公司組成聯(lián)合體投標(biāo)關(guān)聯(lián)方濟(jì)青高鐵公司新建濰萊鐵路站前工程WLTLZQSG-3標(biāo)段，其中中鐵上海局為聯(lián)合體牽頭方。

*ST中迪：2019年年報(bào)披露，子公司青島康平高鐵科技股份有限公司以研發(fā)、生產(chǎn)軌道交通用特種玻璃鋼制品為主業(yè)，在行業(yè)內(nèi)具備一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

華鐵股份：2017年12月28日晚間公告，全資子公司北京全通達(dá)科技發(fā)展有限公司與法維萊遠(yuǎn)東有限公司當(dāng)日在北京以書(shū)面方式簽訂備忘錄，北京全通達(dá)同意自行出資1000萬(wàn)元在山東省青島市設(shè)立名稱為“華鐵西屋法維萊(青島)交通設(shè)備有限公司”的全資子公司，其經(jīng)營(yíng)范圍是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售高速列車和城際列車核心部件及系統(tǒng)、提供相關(guān)售后服務(wù)、相關(guān)產(chǎn)品的備品備件及維修服務(wù)。

盾安環(huán)境：公司已先后為武漢、寧波、蘇州、貴陽(yáng)、重慶、廣州等城市地鐵及高鐵樞紐工程提供站臺(tái)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備集成及服務(wù)。

國(guó)機(jī)精工：中浙高鐵的業(yè)務(wù)范圍為高鐵軸承、地鐵軸承、大功率機(jī)車軸承等軌道交通軸承的研制和生產(chǎn)銷售。

博深股份：2017年報(bào)告期內(nèi)，公司高速列車制動(dòng)閘片項(xiàng)目初見(jiàn)成效，300-350km/h高速列車制動(dòng)閘片通過(guò)了為期一年的裝車運(yùn)用考核，獲得了正式的產(chǎn)品認(rèn)證，并在鄭州鐵路局的招標(biāo)采購(gòu)中中標(biāo)，標(biāo)志著公司培育多年的高鐵剎車片產(chǎn)品具備了投放市場(chǎng)的能力。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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