首都機場集團召開綠色機場建設工作專題會 發(fā)布“雙碳”背景下首個綠色專項文件

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《中國民航報》、中國民航網 記者張豐蘩 通訊員楊皓 報道：近日，首都機場集團召開綠色機場建設工作專題會，落實民航碳達峰碳中和工作領導小組第一次全體會議精神，并發(fā)布“雙碳”背景下首個綠色專項文件《首都機場集團有限公司綠色低碳發(fā)展行動計劃（2023年-2025年）》。首都機場集團總經理劉春晨出席會議并講話。

劉春晨充分肯定了首都機場集團近年來在綠色發(fā)展領域取得的成績和工作亮點?！笆濉币詠恚锥紮C場集團出臺“十四五”綠色發(fā)展規(guī)劃，印發(fā)綠色機場建設行動指引，明確了“一軸四驅”的總體工作思路；8家干線機場已全面部署了自主研發(fā)的機場能源管理系統(tǒng)AEMS，在此基礎上，搭建了國內首個跨區(qū)域機場能源管理平臺——首都機場集團能源數據云平臺，實現了運行決策能力、精益管控水平及能源利用效率三項提升；建立環(huán)保隱患庫，理清了機場區(qū)域污染物排放清單，實現了隱患的分層、分類、分級管控，累計完成260項隱患整改，在除冰廢液資源化利用、飛機噪聲監(jiān)測等行業(yè)重難點問題上率先開展試點；截至2023年7月底，成員機場飛行區(qū)內新能源車占比已達37.6%，總量占行業(yè)三成，APU替代設施覆蓋率及使用率均領先行業(yè)；在行業(yè)內率先完成“雙碳”研究，提出“開源”“節(jié)流”統(tǒng)籌兼顧的工作思路，截至2023年7月底，光伏發(fā)電項目裝機規(guī)模達43兆瓦，年發(fā)電量超3500萬度，地源熱泵供熱面積約120萬平米，可再生能源占比達7%。

劉春晨強調，要進一步統(tǒng)一思想，全面聚焦“雙碳”戰(zhàn)略，積極推進《首都機場集團有限公司綠色低碳發(fā)展行動計劃（2023年-2025年）》落到實處。針對未來三年綠色低碳發(fā)展工作，一是要以更高的站位踐行綠色發(fā)展理念。正式成立綠色機場建設工作領導小組，各級領導班子要以黨委會的形式深入學習領會《行動計劃》，統(tǒng)籌綠色與安全、綠色與發(fā)展，進一步細分目標、指標，定任務、盯節(jié)點。二是要以更完備的制度機制護航綠色發(fā)展。各成員機場要充分發(fā)揮機場管理機構的主體責任，積極調動空管、航企等各方資源，共同推進機場區(qū)域的綠色可持續(xù)發(fā)展，同時豐富投融資模式，大力開展合同能源管理項目，靈活發(fā)行綠色債券等金融產品。三是要以更科學的考評體系促進綠色轉型。構建系統(tǒng)完整、權責清晰的綠色發(fā)展評價辦法，建立日常督導機制。四是要以更扎實的舉措有力推進重點任務落地。優(yōu)化能源結構，升級技術工藝，降低機場運行管控成本；合理優(yōu)化充電基礎設施布局，提升車輛充電效率；全面試點能源系統(tǒng)航班聯(lián)動，逐步實現“按需供能”；完善污染物排放清單，實現減污降碳協(xié)同增效。五是倡導全員參與共筑綠色未來。加強宣傳力度，形成全面參與、全員行動、全體發(fā)力的良好氛圍，助力實現綠色低碳高質量發(fā)展。

據悉，根據《首都機場集團有限公司綠色低碳發(fā)展行動計劃（2023年-2025年）》，到2025年，首都機場集團綠色機場建設水平處于行業(yè)領先地位、成員機場打造各具特色的綠色標桿、示范的工作目標，為實現目標行動計劃同時擬定了三大類、十方面、27項具體任務。（編輯：李季威?校對：王亞玲?審核：程凌）

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