車評(píng)頭條：為了達(dá)到4級(jí)自主權(quán) 這些自動(dòng)駕駛汽車將前往冬季新兵訓(xùn)練營

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導(dǎo)讀 除了雪花飄落在白雪皚皚的白雪皚皚的雪地上之外，還有比這更神奇的季節(jié)景象嗎?唯一能使歡樂場景破裂的色彩是歡樂的冬青灌木叢或圣誕節(jié)知更...

除了雪花飄落在白雪皚皚的白雪皚皚的雪地上之外，還有比這更神奇的季節(jié)景象嗎?唯一能使歡樂場景破裂的色彩是歡樂的冬青灌木叢或圣誕節(jié)知更鳥在冰凍的籬笆頂上跳來跳去?如果你是人類，也許不是。另一方面，如果您是自動(dòng)駕駛汽車，那場面真是太可怕了。

自動(dòng)駕駛汽車越來越擅長于解析街道場景并根據(jù)攝像機(jī)圖像或反彈的激光雷達(dá)輸入??安全地導(dǎo)航。不幸的是，由于噪聲(讀?。郝溲?阻擋了傳感器，雪白對(duì)于相機(jī)和激光掃描儀都是一個(gè)問題，而且白化條件使相機(jī)無法正確看到周圍的環(huán)境。

這是自動(dòng)駕駛汽車必須要解決的問題，尤其是對(duì)于世界上每年降雪不是一年兩次的新奇而是日常生活的一部分的地區(qū)。拉普蘭就是這種情況，那里的冬季持續(xù)七個(gè)月，大部分時(shí)間里永久積雪。

考慮到這一點(diǎn)，一家名為Sensible 4的芬蘭自動(dòng)駕駛技術(shù)公司本月將在黑暗和下雪的條件下進(jìn)行為期兩周的自動(dòng)冬季駕駛技術(shù)測試。該軟件是仍在開發(fā)中的自動(dòng)駕駛技術(shù)，最終將為其自動(dòng)駕駛套件Dawn提供動(dòng)力，該套件將于2022年發(fā)布。

測試Sensible 4的技術(shù)

Dawn被描述為4級(jí)自動(dòng)駕駛軟件產(chǎn)品，旨在為嚴(yán)重惡劣環(huán)境下的穿梭巴士提供動(dòng)力。它將能夠集成到任何四輪汽車中，并用于最后一英里的駕駛場景，例如機(jī)場和校園周圍的交通。它的創(chuàng)建者聲稱，他們已經(jīng)構(gòu)建了世界上第一個(gè)商業(yè)軟件，該軟件將能夠處理所有天氣條件和環(huán)境下的駕駛。即將進(jìn)行的這次測試將著手確定他們與該任務(wù)的距離。

Sensible 4首席運(yùn)營官TommiRimpil?inen對(duì)數(shù)字趨勢說：“測試軟件對(duì)于開發(fā)商業(yè)版本的功能至關(guān)重要?！?“在黑暗，寒冷和多雪的拉普蘭，情況可能非常極端。如果該軟件可以在其中運(yùn)行，則它可以在任何地方運(yùn)行。多年來，我們的車輛一直在各種條件下行駛，包括嚴(yán)酷的冬季條件。在[我們]于2020年2月進(jìn)行A輪融資后，我們的軟件開發(fā)速度有所提高，因此，我們有許多新功能可以使用?！?/p>

該測試有兩個(gè)目的。首先是測試軟件在惡劣天氣下的驅(qū)動(dòng)能力。第二個(gè)是從極端惡劣的天氣條件下收集真實(shí)的原始傳感器數(shù)據(jù)，團(tuán)隊(duì)可以用來建立更好的未來算法。

黎明的技術(shù)最終將不需要安全駕駛員，因?yàn)檐囕v也可以進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。但是，在本月的測試中，如果汽車需要停車，它將一直有一名人員在場。因此，對(duì)于必須登上自動(dòng)駕駛汽車，以每小時(shí)40公里的速度在極度積雪中行駛的窮人，請(qǐng)別想一想。即使這項(xiàng)技術(shù)按預(yù)期工作了(團(tuán)隊(duì)似乎對(duì)此很有信心)，但他們一定會(huì)在圣誕節(jié)結(jié)束時(shí)獲得一到三杯圣誕節(jié)禮物!

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