汽車行業(yè)簡評報告：特斯拉再次降價 部分新能源車企車型降價

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特斯拉降價迎改款

8 月14 日，特斯拉中國宣布，即日起，Model Y 長續(xù)航版起售價從31.39 萬元調整為29.99 萬元，Model Y 高性能版從36.39 萬元調整為34.99 萬元。同時，官方還推出Model 3 現(xiàn)車限時保險補貼政策，2023 年8 月14 日(含)至2023 月9 日30 日(含），下訂Model3 后輪驅動版現(xiàn)車并完成交付，且通過合作保險機構購買相應車險，可享補貼8000 元。

進入8 月以來，車市降價潮再次出現(xiàn)。零跑活動車型降價1-2 萬元不等，其中降幅最高的2023 款零跑C01 717 智享版降價2 萬；極氪001 降3-3.7 萬；歐拉2023 款好貓降2.2 萬；理想汽車推出相對低價版，8 月3 日發(fā)布的理想L9Pro 全國統(tǒng)一零售價42.98 萬元，相比L9Max 下調3 萬元。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，目前傳統(tǒng)燃油車價格較為穩(wěn)定，下半年傳統(tǒng)燃油車不會出現(xiàn)新一輪價格戰(zhàn)。新能源車目前是小范圍的階段性促銷，不能認為是新一輪價格戰(zhàn)的開始。我們認為此輪降價，原因如下1）特斯拉換代在即，特斯拉的Model 3 改款已開始試生產，預計將在9 月份開始批量供貨，本輪特斯拉降價主要為清庫存。2）車市即將迎來金九銀十，開啟促銷預熱。

8 月前二周乘用車和新能源車銷量同環(huán)比增長

1）乘用車：8 月1-13 日，乘用車市場零售57.7 萬輛，同比去年同期增長5%，較上月同期增長8%；今年以來累計零售1,187.4 萬輛，同比增長2%；全國乘用車廠商批發(fā)58.7 萬輛，同比去年同期增長6%，較上月同期增長5%；今年以來累計批發(fā)1,371.7 萬輛，同比增長7%。

2）新能源：8 月1-13 日, 新能源車市場零售20.8 萬輛，同比去年同期增長38%，較上月同期增長1%；今年以來累計零售393.4 萬輛，同比增長36%；全國乘用車廠商新能源批發(fā)20.7 萬輛，同比去年同期增長14%，較上月同期增長1%；今年以來累計批發(fā)448.8萬輛，同比增長40%。

投資建議：奇瑞&華為供應鏈建議關注：瑞鵠模具、常熟汽飾、銀輪股份、保隆科技、中鼎股份、華陽集團。智能駕駛建議關注：德賽西威、科博達、華陽集團、經緯恒潤、保隆科技、伯特利。特斯拉產業(yè)鏈建議關注：拓普集團、三花智控（家電組覆蓋）、雙環(huán)傳動、精鍛科技、銀輪股份。優(yōu)質零部件建議關注：愛柯迪、貝斯特、瑞鵠模具、永貴電器。

風險提示：政策效果不及預期，缺芯緩解進度不及預期，需求復蘇不及預期，汽車電動化、智能化發(fā)展不及預期。

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