車評(píng)頭條：紳士是怎樣煉成的 試駕進(jìn)口起亞2012款凱尊

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導(dǎo)讀 很多人對(duì)車評(píng)頭條：紳士是怎樣煉成的 試駕進(jìn)口起亞2012款凱尊不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)瞧瞧吧！ĠĠ都市豪...

很多人對(duì)車評(píng)頭條：紳士是怎樣煉成的 試駕進(jìn)口起亞2012款凱尊不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)瞧瞧吧！

??都市豪車的意義已經(jīng)不是僅僅停留在彰顯身份上了，一部好車的價(jià)值首先在于它能確保在長(zhǎng)時(shí)間駕車的途中依然能讓身體感到舒適，同時(shí)還要滿足精英們挑剔的審美眼光。作為起亞面向中高端市場(chǎng)的一款尖端智能運(yùn)動(dòng)型轎車，凱尊的研發(fā)歷時(shí)5年，共耗資2.9億美元。

??先從凱尊的前燈說(shuō)起，凱尊的自動(dòng)迎賓聲光系統(tǒng)，一感應(yīng)到記者靠近，照明系統(tǒng)便自動(dòng)啟動(dòng)，一束柔和的燈光照射出來(lái)。凱尊擁有同級(jí)別車型中的最長(zhǎng)軸距，這一設(shè)計(jì)使凱尊在擁有威武外型的同時(shí)還具備了寬敞的內(nèi)部活動(dòng)空間。

??在駕車的過(guò)程中，凱尊的優(yōu)點(diǎn)開始逐一顯現(xiàn)。雖然途中記者駛過(guò)幾種不同的路面，但幾乎都沒(méi)有感受到太大的顛簸，有賴于凱尊采用了全新的H型底盤平臺(tái)，強(qiáng)化的軸襯設(shè)計(jì)有效地減少了滾動(dòng)荷載，搭配2845mm的超長(zhǎng)軸距，在降低整車重量的同時(shí)，保證了同樣的降噪減振效果。全系標(biāo)配的定速巡航系統(tǒng)（CCS）彰顯了這款車的誠(chéng)意。而當(dāng)試駕進(jìn)入后期時(shí)，車道偏航提示系統(tǒng)（LDWS）則給有些分神的駕駛者很好地提了醒。

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