地鐵設(shè)計(jì)獲1家機(jī)構(gòu)調(diào)研：公司客戶主要為各地城市軌道交通投資建設(shè)主體或政府部門，整體的資信狀況良好，償債能力較好（附調(diào)研問答）

地鐵設(shè)計(jì)（003013）6月21日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公司于2023年6月20日接受1家機(jī)構(gòu)調(diào)研，機(jī)構(gòu)類型為證券公司。 投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹：

【資料圖】

問：公司的在手訂單情況？關(guān)聯(lián)交易占比情況？

答：公司目前在手訂單充足，2023年初至今，公司已單獨(dú)披露的新簽訂合同總額累計(jì)已超過20億元，自2022年下半年以來，公司新簽合同增速明顯。 2022年度，公司關(guān)聯(lián)交易占比約為40%。關(guān)聯(lián)交易屬于公司正常生產(chǎn)經(jīng)營需要，公司主要通過招投標(biāo)方式獲取業(yè)務(wù)，在廣州軌道交通勘察設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)市場(chǎng)具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司關(guān)聯(lián)交易占比情況受廣州及外地項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)展情況等因素影響存在波動(dòng)。

問：公司收入確認(rèn)周期及原則？

答：公司所從事的軌道交通勘察設(shè)計(jì)服務(wù)貫穿軌道交通建設(shè)的全過程，項(xiàng)目周期通常在5-8年。公司以不同階段成果的轉(zhuǎn)移交付作為進(jìn)度確認(rèn)節(jié)點(diǎn)，以客戶確認(rèn)或第三方證據(jù)作為依據(jù)，按已完成進(jìn)度節(jié)點(diǎn)工作量占項(xiàng)目全部工作量的比例確認(rèn)收入。以軌道交通的勘察設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)為例，通常包括初詳勘察、初步設(shè)計(jì)、招標(biāo)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及施工配合直至竣工驗(yàn)收結(jié)算等，公司根據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則按工程進(jìn)度及工作完成情況分階段按比例確認(rèn)收入。

問：公司客戶及回款情況？

答：公司客戶主要為各地城市軌道交通投資建設(shè)主體或政府部門，整體的資信狀況良好，償債能力較好。但同時(shí)受財(cái)政資金計(jì)劃、付款審批程序等影響，回款具有一定的滯后性。

問：公司主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？

答：公司主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括鐵一院、鐵二院、鐵四院、中國鐵設(shè)、北京城建設(shè)計(jì)、上海隧道院等。相比其他競(jìng)爭(zhēng)者，公司作為廣州地鐵集團(tuán)的控股子公司，建立了穩(wěn)定的信息收集、反饋和傳導(dǎo)機(jī)制，可以深入?yún)⑴c城市軌道交通建設(shè)、運(yùn)營并獲取信息反饋，更好的為業(yè)主提供全方位的增值服務(wù)，為客戶提供更加先進(jìn)的產(chǎn)品和更加的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

問：公司未來業(yè)務(wù)規(guī)劃發(fā)展情況？

答：“十四五”期間，公司將積極推進(jìn)構(gòu)建“設(shè)計(jì)+數(shù)字科技”戰(zhàn)略發(fā)展模式，以設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，持續(xù)拓展軌道交通核心業(yè)務(wù)，加快發(fā)展軌道交通上蓋開發(fā)、地下空間及市政、工程總承包等業(yè)務(wù)，結(jié)合數(shù)字科技發(fā)展趨勢(shì)，著力培育工程數(shù)字化、智慧地鐵、節(jié)能環(huán)保、裝配式建筑等業(yè)務(wù)；利用BIM技術(shù)和數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程和生產(chǎn)管理過程數(shù)字化，逐步形成智能設(shè)計(jì)、智能審圖能力，提供智慧建造、智能運(yùn)維平臺(tái)服務(wù)，參與數(shù)字城市、智慧城市相關(guān)工作，提供地下工程管理平臺(tái)、地鐵線網(wǎng)安全運(yùn)行預(yù)警平臺(tái)等服務(wù)。

問：公司中標(biāo)的三、五號(hào)線環(huán)控系統(tǒng)改造合同能源管理項(xiàng)目情況？

答：廣州三、五號(hào)線環(huán)控系統(tǒng)試點(diǎn)應(yīng)用合同能源管理模式項(xiàng)目為全國首個(gè)全線按能源費(fèi)用托管型合同能源管理方式提供全過程的空調(diào)系統(tǒng)集成服務(wù)項(xiàng)目，中標(biāo)金額超過12億元。該項(xiàng)目為合同能源管理模式項(xiàng)目，由公司出資對(duì)項(xiàng)目環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行節(jié)能改造和運(yùn)維管理，提升對(duì)外服務(wù)和節(jié)能管理水平，業(yè)主方以實(shí)際冷量消耗量按照約定單價(jià)進(jìn)行結(jié)算向公司支付冷量采購費(fèi)用。本項(xiàng)目公司擬采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能高效空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)對(duì)已運(yùn)營地鐵進(jìn)行環(huán)控節(jié)能改造，改造期預(yù)計(jì)2年，運(yùn)營期預(yù)計(jì)14年。該項(xiàng)目也是公司IPO募投項(xiàng)目“智能超高效地鐵環(huán)控系統(tǒng)集成服務(wù)項(xiàng)目”的產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用，在行業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)先的示范作用，具備良好的社會(huì)效益和市場(chǎng)前景。

問：新設(shè)立科慧能源公司的主要業(yè)務(wù)情況？

答：廣州科慧能源有限公司設(shè)立于2023年6月，為公司全資子公司，注冊(cè)資本1億元，業(yè)務(wù)范圍涵蓋軌道交通、民用建筑等領(lǐng)域的高效空調(diào)系統(tǒng)、儲(chǔ)能、蓄冷、光伏等合同能源管理服務(wù)、節(jié)能環(huán)保工程設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成，節(jié)能控制柜及電氣柜銷售，空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)、智慧能源管理系統(tǒng)開發(fā)運(yùn)維與管理服務(wù)。該公司的設(shè)立符合“雙碳”戰(zhàn)略，有助于公司進(jìn)一步拓展合同能源管理等新型業(yè)務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)在能源領(lǐng)域的新型業(yè)務(wù)布局，促進(jìn)公司業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展。

問：公司對(duì)2023年的經(jīng)營預(yù)期

答：2023年，公司的經(jīng)營預(yù)算目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入28億元、利潤總額5億元，總體保持穩(wěn)定增長。注意上述目標(biāo)為公司2023年度經(jīng)營計(jì)劃的內(nèi)部管理控制指標(biāo)，不代表公司盈利預(yù)測(cè)及承諾，能否實(shí)現(xiàn)取決于宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、市場(chǎng)情況、行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及公司管理團(tuán)隊(duì)的努力等多種因素，存在不確定性;

調(diào)研參與機(jī)構(gòu)詳情如下：

關(guān)鍵詞：