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定位緊湊型家用SUV,10萬(wàn)級(jí)別安全性能如何?一汽奔騰T90硬核挑戰(zhàn)


(資料圖片僅供參考)

2023款一汽奔騰T90共分為1.5T和2.0T兩種動(dòng)力共計(jì)六款車型,售價(jià)區(qū)間為10萬(wàn)~14.6999萬(wàn)元。其中除最低配以外,像360度全景倒車影像、540度透明底盤、自適應(yīng)巡航以及車道保持等安全配置均為全系標(biāo)配,中高配車型還配備了后方碰撞預(yù)警、自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車和并線輔助等更為豐富的安全配置,雖然賬面數(shù)據(jù)相當(dāng)漂亮,但郝哥認(rèn)為,在現(xiàn)實(shí)中小剮小蹭在所難免,關(guān)鍵時(shí)刻能保命的車才能稱之為真正的安全。近日,“毒辣車評(píng)”自媒體對(duì)一汽奔騰T90進(jìn)行了四項(xiàng)硬核挑戰(zhàn),嚴(yán)苛程度相信在生活中都很難遇到,那么奔騰T90能否經(jīng)受住考驗(yàn)?zāi)兀?

根據(jù)發(fā)布的視頻來(lái)看,一汽奔騰T90分別經(jīng)歷了秋千對(duì)撞、空中夾擊、拆遷部隊(duì)和巨錘無(wú)情四項(xiàng)極限挑戰(zhàn),是不是僅從項(xiàng)目名稱中就能看出某種“殺氣”。首先在秋千對(duì)撞環(huán)節(jié)中,一汽奔騰T90被吊起至90度角,隨后瞬間“自由落體”讓車尾與地面車輛對(duì)撞,最終結(jié)果一汽奔騰T90損傷較小,雖然防撞梁有所彎曲,但基本沒有任何變形,甚至連電動(dòng)尾門也能正常開啟,最令人吃驚的是還能正常行駛。郝哥分析這要?dú)w功于新車基于無(wú)限方程FMA架構(gòu)下全新A2平臺(tái)打造,隱藏于全車的真材實(shí)料起到了至關(guān)重要的作用,根據(jù)官方透露,車身高強(qiáng)鋼占比達(dá)到了74%,其中1500兆帕以上熱成型鋼比例25.3%,同時(shí)A柱采用1800兆帕熱成型鋼,B柱關(guān)鍵區(qū)域內(nèi)嵌2000兆帕熱成型鋼形,因此在“秋千對(duì)撞”測(cè)試中必然能夠輕松過(guò)關(guān)。

第二個(gè)項(xiàng)目空中夾擊則是將兩輛車同時(shí)吊起,并依然用“蕩秋千”的形式進(jìn)行碰撞,主要考驗(yàn)的是一汽奔騰T90的B柱抗撞擊能力,結(jié)果B柱幾乎沒有任何變形,前后車門也能順利打開,且依然可以啟動(dòng)行駛。得益于奔騰BNSA安全體系和整車籠式車身的加持,即使是面對(duì)“雙面夾擊”也毫無(wú)畏懼。

如果說(shuō)前兩項(xiàng)測(cè)試還不夠刺激,那么“拆遷部隊(duì)”項(xiàng)目絕對(duì)能夠刺激你的視覺神經(jīng),該項(xiàng)目首先將一汽奔騰T90吊起,并以50公里的時(shí)速(相當(dāng)于4層樓落地)將車頂重重地撞向擁有加強(qiáng)柱的磚墻上,憑借一汽奔騰對(duì)于產(chǎn)品的高標(biāo)準(zhǔn)用料,結(jié)果可想而知,新車A柱仍然沒有變形,B柱僅有一點(diǎn)點(diǎn)彎曲。值得一提的是,官方稱車頂單側(cè)能承受達(dá)到了74KN壓力(約5倍自身車重),而且這一“安全高配”在10萬(wàn)級(jí)SUV中非常罕見。

最后的“巨錘無(wú)情”測(cè)試環(huán)節(jié)郝哥認(rèn)為是含金量最高的,此次是將重1.5噸的大鐵錘吊起并直接砸向一汽奔騰T90的車頭,這樣的重力加速度將遠(yuǎn)超實(shí)際駕駛中120公里時(shí)速下的碰撞力度,但最終結(jié)果卻是撞擊后大燈依然可以點(diǎn)亮且防撞梁仍在,只有吸能盒癟了,更不可思議的是依舊能夠打開車門正常啟動(dòng),這的確有點(diǎn)難以置信了。相信再依靠全系標(biāo)配的6氣囊設(shè)計(jì),其中一體式側(cè)氣簾展開可達(dá)2002毫米(保護(hù)面積是普通車型130%)以及駕駛員氣囊展開直徑為590毫米,將為駕乘人員盡可能提供最大的安全保障。

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