新的凱迪拉克商業(yè)在特斯拉自動駕駛儀上取笑

(資料圖片)

現(xiàn)在越來越多的小伙伴對于新的凱迪拉克商業(yè)在特斯拉自動駕駛儀上取笑這方面的問題開始感興趣，因為大家現(xiàn)在都是想要了解到此類的心，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道新的凱迪拉克商業(yè)在特斯拉自動駕駛儀上取笑，花姐今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。

汽車制造商互相爭奪并不是什么新鮮事，但是特斯拉在電動汽車市場的主導地位使該公司成為一個容易的目標。現(xiàn)代汽車最近在特斯拉的廣告牌上招來了廣告，廣告牌上寫著一條簡單的信息，上面寫著“特斯拉，你轉(zhuǎn)彎”，是針對特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克的。奧迪在宣傳即將上市的e-Tron Sportback時也采用了類似的策略，稱其為“麝香型”。凱迪拉克(Cadillac)是最新發(fā)布特斯拉誘餌廣告的汽車制造商，盡管這比現(xiàn)代汽車更微妙。

在一項新的商業(yè)推廣中，凱迪拉克的Super Cruise駕駛員輔助系統(tǒng)顯示了CT6在高速公路上行駛，途經(jīng)日產(chǎn)和特斯拉Model S，這兩款車型均配有半自動駕駛系統(tǒng)。特斯拉的自動駕駛儀是同類產(chǎn)品中最好的自動駕駛系統(tǒng)之一，但隨著汽車制造商不斷推廣該技術(shù)，它吸引了競爭。

通用汽車的“超級巡航”是一個出奇的好選擇，在高速公路上巡航時效果很好。與Nissan的ProPilot系統(tǒng)和Tesla的Autopilot不同，使用Super Cruise的駕駛員可以借助實時攝像頭，傳感器和GPS來監(jiān)視您的位置，而無需動手，盡管這仍然需要駕駛員保持專注。駕駛員注意系統(tǒng)使用監(jiān)視頭部運動的攝像頭，如果駕駛員長時間不在道路上行駛，則會向駕駛員發(fā)出警報。如果駕駛員繼續(xù)疏忽大意，系統(tǒng)將在引發(fā)一系列警報之前安全地駕駛汽車，直到駕駛員恢復控制為止。

如果失敗，則CT6會受控停止，并在發(fā)生醫(yī)療緊急情況時聯(lián)系OnStar。通用汽車渴望在視頻中強調(diào)這一功能，它是“世界上第一個真正的高速公路免提駕駛系統(tǒng)”。凱迪拉克打得很好。這是對競爭對手的一個有趣的小發(fā)現(xiàn)，但更重要的是，對特斯拉的更多競爭只能是一件好事，希望能帶來更安全，更實惠的自動駕駛技術(shù)。配備Super Cruise的CT6 Premium Luxury內(nèi)飾將花費您5,000美元，但該技術(shù)是頂級CT6 Platinum的標準配置。

關(guān)鍵詞：