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車模大賞|品鑒勞斯萊斯閃靈


(資料圖片)

去年底,勞斯萊斯首款純電動車——“閃靈(詢價圖片)”( Spectre)正式發(fā)布,開啟了勞斯萊斯這一車界Old Money的純電新征程。

首批勞斯萊斯閃靈將于今年第四季度抵達山城重慶。在此之前,我們在勞斯萊斯與重慶麗晶酒店聯(lián)名下午茶的活動上,先品鑒到了這臺原廠1:8的閃靈車模。
據(jù)悉,在構(gòu)思閃靈的設(shè)計草圖時,勞斯萊斯設(shè)計師們受到現(xiàn)代游艇設(shè)計理念的啟發(fā),最終呈現(xiàn)在大眾眼前的就是如今這樣一臺超豪華的電動超級轎跑。
帕特農(nóng)神廟進氣格柵醒目依然,實車是采用拋光不銹鋼打造,在勞斯萊斯車上首次出現(xiàn)了狹長的日間行車燈位于大燈組之上的設(shè)計,“歡慶女神”雕像也經(jīng)過重新設(shè)計,讓車輛有更佳的空氣動力學(xué)表現(xiàn),風(fēng)阻系數(shù)僅0.25cd,成為勞斯萊斯目前空氣動力學(xué)表現(xiàn)最佳的車型。
作為轎跑車型,閃靈在車身采用了雙門四座掀背的設(shè)計,車門依舊是勞斯萊斯經(jīng)典的馬車門開啟方式。據(jù)悉,閃靈也是勞斯萊斯首款配備星光車門的量產(chǎn)車型,今后的勞斯萊斯不止有星空頂,在還有了星光門,整體星光熠熠。實車車身尺寸方面,長5453mm、寬2080mm、高度1559mm,軸距3210mm。
內(nèi)飾方面,這款新車秉承了勞斯萊斯的品牌特性,做工精湛,用料極盡奢華,作為純電車型,閃靈還搭載了SPIRIT奢華數(shù)字架構(gòu),可對汽車各項功能進行管理,并與Whispers應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)全面互聯(lián)。分散式智能Decentralised Intelligence系統(tǒng),則可實現(xiàn)1000余項車輛功能更為直接且自由的信息傳輸,進一步提升駕乘質(zhì)感。
目前閃靈的CLTC綜合工況純電續(xù)航里程將達到585公里,動力功率為430kW,扭矩為900Nm。0-100公里/小時加速時間為4.5秒。
寫在最后:
當(dāng)然,目前還沒能看到閃靈的實車,我們只能一邊品嘗著美味聯(lián)名下午茶,一邊品鑒這款價值20萬的原廠車模。勞斯萊斯首款觸電車型一經(jīng)發(fā)布,就以575萬的售價成為目前最貴的電動車之一,它究竟怎么樣?等到實車抵渝,我們將第一時間帶來實拍。

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